鳥瞰解放大橋。

　　福州新聞網(wǎng)7月10日訊（福州晚報記者 趙錚艷/文 陳暖/攝）解放大橋是連接倉山區(qū)與臺江區(qū)的交通要道，由于使用多年，橋面出現(xiàn)不同程度的病害。記者昨日從福州市市政工程中心獲悉，11日0時至12日24時，解放大橋?qū)⒎忾]施工48小時，采用新型環(huán)保工藝對橋面進(jìn)行重新鋪裝。

　　解放大橋經(jīng)多年使用，橋面瀝青鋪裝出現(xiàn)局部破損，表面有坑洞，影響行車舒適性。依據(jù)橋面病因分析，施工方案提出了基層注膠和表面涂刷的維修方法，橋面采用改性環(huán)氧薄層鋪裝進(jìn)行加固及美化修復(fù)。

　　市政工程中心橋梁所相關(guān)工作人員介紹，改性環(huán)氧薄層鋪裝是一種新型罩面工藝，可提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能。其厚度只有3毫米，不影響橋面通行凈高，不增加橋梁荷載。此外，該工藝環(huán)保安全，不含揮發(fā)性溶劑，可縮短40%以上的制動距離，降低路面噪聲以及減少雨天行車水霧，提高行車的安全性和舒適性。

　　“近兩周來，我們利用晚上車流量小的時候，對解放大橋的施工基層做了處理。最后一道全橋鋪裝工序，需要連續(xù)施工，所以要封閉大橋。”上述工作人員表示，新工藝施工快捷，封路時間相對短，48小時即可完工，對交通影響較小。

　　由于這種新工藝需要在連續(xù)的晴天施工，屆時萬一下雨，施工計劃或?qū)㈨樠拥较聜€周末。

　　在施工期間，解放大橋?qū)嵭信R時交通管制，市民可通過南江濱西大道、倉前路、閩江大橋、三縣洲大橋等道路繞行。