“比翼雙飛”，“雙跑道”真的要來了,！

　　9月10日上午,，福州長樂國際機場，一場開工動員會振奮人心,，一眾建設(shè)者熱情高漲,。2012年謀劃至今，機場二期擴建工程終于從“規(guī)劃圖”落實為“施工圖”,，“雙跑道”時代開啟近在眼前,。

機場二期擴建工程效果圖

　　為何這項工程如此受人矚目？它將怎樣助推福州高質(zhì)量發(fā)展,？本報記者昨日多方采訪,，為您一一解答。

　　一問：

　　為何謀劃機場二期擴建工程,？

　　每天,，300多架次飛機在福州機場起起落落，見證著這座區(qū)域性樞紐機場,、兩岸“三通”重要門戶機場,、海上絲綢之路門戶樞紐的繁忙。

　　記者了解到,，福州長樂國際機場于1997年正式通航,，第一期共投資32億多元，建成4E級大型現(xiàn)代化國際機場，T1航站樓建筑面積達13.2萬平方米,，停機坪36萬平方米,，跑道長3600米，可起降B747—400型等大型飛機,。

　　歷經(jīng)多年發(fā)展,，長樂國際機場已經(jīng)成為全國重要的區(qū)域樞紐機場，2015年旅客吞吐量首破1000萬人次,，2019年旅客吞吐量達1476萬人次,。伴隨著機場航空業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長，機場的設(shè)施容量逐步趨于飽和,，在此背景下,，機場二期擴建工程應(yīng)運而生。

　　民航機場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,，實施長樂國際機場二期擴建工程是區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的必然選擇和要求,；是建設(shè)華東地區(qū)重要樞紐機場，發(fā)展綜合交通的需要,；是實現(xiàn)航空運輸業(yè)與旅游業(yè)互動協(xié)同發(fā)展的需要,；是滿足福州地區(qū)航空業(yè)務(wù)量快速發(fā)展的需要。

　　二問：

　　機場二期擴建工程怎么建,？

　　今年8月,，《福州長樂國際機場二期擴建工程可行性研究報告》正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

　　根據(jù)批復(fù),，長樂國際機場二期擴建工程總投資214億元,，計劃在現(xiàn)有T1航站樓東側(cè)新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道,，飛行區(qū)建設(shè)等級為4F,，并在T1、T2兩個航站樓中間建設(shè)8萬平方米的綜合交通中心和12.2萬平方米的停車樓,，引入地鐵、高鐵,、城市快速公路等多制式交通,，將長樂國際機場打造成國內(nèi)一流的樞紐機場。

　　不僅如此,，以長樂國際機場綜合交通樞紐為核心,，我市還將重點打造3條城際快速鐵路和2條高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系，力爭實現(xiàn)閩東北主要城市間1小時交通圈,，推動形成布局合理,、功能完善、銜接順暢、運作高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，為閩東北區(qū)域一體化發(fā)展和新福建建設(shè)提供強有力的交通保障,。

　　三問：

　　機場二期擴建工程意義為何？

　　許多人不知道,，福州是近代中國航空工業(yè)的搖籃,，囊括了中國航空史的多個“第一”。

　　1917年8月,，“福州海軍飛潛學(xué)?！背闪ⅲ俏覈钤缗囵B(yǎng)飛機和潛艇制造專業(yè)人才的學(xué)校之一,。

　　1918年1月,，“中國航空之父”巴玉藻和“波音飛機之父”王助在福州馬尾開辦了中國第一家飛機制造廠——“馬尾海軍制造飛機處”。

　　1919年,，中國第一架水上飛機“甲型一號”在福州試制成功,。

　　從1918年建廠至1930年并入上海江南造船所，馬尾飛機制造處共造飛機17架,，其性能均不亞于同時代歐美各國所制造的飛機,，在當(dāng)時空軍屆贏得了“馬尾派”之稱。

　　三公里跑道聯(lián)通世界,。時光流轉(zhuǎn),，來到上世紀90年代，福州長樂國際機場正式通航,，成為國內(nèi)首座完全由地方政府自籌資金興建的機場,，承載著福州走向世界的希望和夢想。

　　20多年后,，福州長樂國際機場再次站上騰飛的新起點,。

　　市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹，隨著二期擴建工程的實施,，福州長樂國際機場將打造為國內(nèi)領(lǐng)先的省會機場,、海峽西岸區(qū)域樞紐機場和國家綜合交通樞紐，對加快福建民用航空體系建設(shè)和發(fā)展,，推動福建,、福州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義。

　　【延伸閱讀】

　　“1+3+2”立體綜合交通體系

　　“1”：福州長樂國際機場二期擴建工程及綜合交通中心,。

　　“3”：福州至長樂機場城際鐵路（F1）,、福莆城際鐵路（F2）、福寧城際鐵路（F3）,。

　　“2”：機場高速公路,、機場第二高速公路,。

　　（轉(zhuǎn)載《福州日報》）