林武（左一）和同事在修補(bǔ)路面,。記者 朱榕 攝

　　福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕

　　“大家都到齊了吧？現(xiàn)在我跟大家說(shuō)一下,，我們今天要做的工作……”五一假期第一天,，清晨的第一縷陽(yáng)光透過(guò)樹葉的間隙，灑在永泰六角坑公路站的地面上,，站長(zhǎng)林武用充滿關(guān)切的“嘮叨”開啟了一天的工作,，出工前的工作安排和安全交底，他總是一絲不茍,。談到安全,，他總是不厭其煩，說(shuō)了又說(shuō),。

　　路面裂縫,、坑槽、沉陷,，道路中間的碎石塊……這些行車安全的大敵,，就是公路“醫(yī)生”要消除的“病灶”。

　　為了給市民五一出行營(yíng)造“暢安舒美”的環(huán)境,，兩周前,，林武就忙開了,，250多公里的養(yǎng)護(hù)路段,，他帶著同事開車一路巡查，看到路上有大的裂縫或坑槽,，就跳下車做“縫合手術(shù)”,。

　　修復(fù)破損路面，要先將破損部分打碎,。修路工要手持近二十公斤的風(fēng)鎬震碎路面,，并切割出整齊的邊緣。林武說(shuō),，風(fēng)鎬機(jī)握在手上,，整個(gè)人抖得像篩糠，不到幾分鐘手臂就麻癢難耐,，下工后肩膀,、胳膊總是又酸又脹,。

　　林武在公路上干了20多年，雖然任站長(zhǎng),，但依然每天跟職工一起巡路,，碰上臟活累活總是搶著先干。他是在公路站長(zhǎng)大的“路二代”,，父親勤勉,、敬業(yè)的品質(zhì)傳給了他。

　　“公路人的職責(zé)就是鋪好每一塊路,，我是站長(zhǎng),，是黨員，要帶好隊(duì)伍,，做好榜樣,。”林武用行動(dòng)詮釋著公路人的初心,。

　　六角坑公路站養(yǎng)護(hù)范圍廣,，巡下來(lái)要一天時(shí)間。為了節(jié)省時(shí)間,，林武和同事中午都在外面吃飯,。找一處干凈的地方，吃幾口攜帶的干糧,，在樹蔭下合衣而睡,，到了下午起來(lái)繼續(xù)干活。

　　為了確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，林武和同事對(duì)路面病害進(jìn)行經(jīng)常性檢修,，力求“早檢查、早發(fā)現(xiàn),、早修整”,，永泰公路連續(xù)兩年有效修補(bǔ)率位居全省第一。閑下來(lái),，他和同事經(jīng)常聚在一起研究,，定制了不同長(zhǎng)度的可拼接鍍鋅管，大大提高了邊溝清理的效率,，這樣的微創(chuàng)新迅速在其他班站推廣,。

　　怎么做到有效修補(bǔ)率全省第一？林武謙虛地表示：“沒有別的秘訣,，就是認(rèn)真,、勤勞、不馬虎,?！?/p>

　　勞動(dòng)最美,，在新時(shí)代的舞臺(tái)上，默默無(wú)聞的“鋪路石”也有人生出彩的機(jī)遇,。2019年,，林武榮獲福建省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　　這個(gè)五一假期，林武依然守在公路站,，與路為伴,，和家人聚少離多。在勞動(dòng)中,，他奉獻(xiàn),，也快樂(lè)著……