記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,，為期62天的暑運已經(jīng)過半,，截至7月31日，南鐵累計發(fā)送旅客1559.8萬人次，其中福建發(fā)送旅客791.2萬人次,。

　　去年開通運營的贛深高鐵,、安九高鐵,、興泉鐵路興國至清流段,、浦梅鐵路建寧至冠豸山段在首個暑運表現(xiàn)不俗，1個月共發(fā)送旅客22.6萬人次,。

　　福州火車站學雷鋒志愿服務(wù)站里,，工作人員為前來咨詢的旅客提供服務(wù)。江曲 攝

　　福州火車站工作人員正在引導旅客,。江曲 攝

　　今年暑運,，為滿足旅客暑期出行多樣化需求，南鐵密切關(guān)注各地疫情防控政策調(diào)整和旅游等重點行業(yè)恢復情況,，科學分析旅客出行規(guī)律,，動態(tài)靈活調(diào)整運力，精準實施“一日一圖”,。定制紅色文化游,、雙休周邊游、浪漫山海游3條特色線路,，增開旅客列車46對,，助力旅游市場復蘇。

　　在加開列車的基礎(chǔ)上,，南鐵進一步挖掘運輸潛能,，采取擴編加掛、動車重聯(lián),、增開假日高峰線動車等方式,，科學部署運力。大力挖掘周末動車組潛力,，提升周五,、周日動車組上線率,，有效擴大周末運輸能力供給，日均開行旅客列車212對,，其中動車組列車179對,。

　　7月以來，江西,、福建兩省高溫天氣持續(xù),，兩省管內(nèi)17家主要電廠電煤日消耗達到15.3萬噸，電煤運輸刻不容緩,。南鐵深入開展電煤保供運輸專項行動,，為電煤運輸開辟綠色通道，全力以赴保障夏季用電高峰期間電煤供應,。7月份,，南鐵共計發(fā)送電煤842萬噸，日均發(fā)送5.62萬噸,，確保贛閩兩省主要電廠存煤天數(shù)不少于10天。

　　暑運期間,，南鐵頂住防洪防疫雙重壓力,，全力確保鐵路運輸安全穩(wěn)定；面對高溫,、雷雨等極端天氣多發(fā)的情況,，認真分析研判雨情水情災情，加強汛期值班值守,。從嚴從緊抓好疫情防控工作,，落實落細測溫驗碼、分散候車,、通風消毒,、預留隔離席位等措施，筑牢了站車疫情防線,。

　　南昌電務(wù)段強化遠程監(jiān)測手段,，通過數(shù)字化系統(tǒng)，對各客運站的調(diào)度指揮系統(tǒng)進行遠程實時監(jiān)控,，保障鐵路行車高效有序,；動車檢修機械師24小時倒班，為暑運期間行駛的動車進行養(yǎng)護和維修,，確保列車運行安全,。

　　暑運“下半場”即將開啟，8月下旬各大院校陸續(xù)開學,，南鐵將迎來暑運返程客流高峰,。

　　鐵路部門提醒廣大旅客,，請及時關(guān)注車站公告和鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布的信息，提前安排行程,，盡量錯峰出行,；旅行途中，請配合鐵路部門做好測溫等工作,，全程規(guī)范佩戴口罩,。（記者 張穎 通訊員 李翔 黃江）