近期,，福建一批交通工程項目傳來好消息,，一起來看↓↓↓

　　廈福泉國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目

　　再獲9.16億元獎勵資金

　　作為國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點建設工程，廈福泉國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目在2022年獲得中央啟動資金基礎上,，近日再獲9.16億元獎勵資金,。

　　綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目是國家強化互聯(lián)互通基礎建設的一項重要舉措，主要通過加強基礎設施及裝備硬聯(lián)通,、規(guī)則標準及服務軟聯(lián)通,、運營機制一體化等，實現(xiàn)多種運輸方式深度融合發(fā)展,。

　　2022年,，經(jīng)競爭性評審，福建省廈門,、福州,、泉州入圍首批共15個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，獲10億元啟動資金,。這項重大交通工程計劃實施時間為2022年—2024年,，預計完成投資242.1億元，重點實施貨運樞紐,、集疏運,、設備更新及信息化等四大類55個項目。

　　泉南及沙廈高速改擴建項目

　　沙廈段全線貫通

　　近日,，在泉南及沙廈改擴建項目新田大橋順利貫通,。至此，項目沙廈段工程全線三隧九橋全數(shù)貫通,，為實現(xiàn)年底主線通車目標打下重要基礎,。

　　泉南及沙廈高速改擴建項目沙廈段工程起自德化,，接沙廈高速公路相應路段，經(jīng)蘇坑,，止于蓬壺互通式立交,，接泉南高速。采用雙向四車道高速公路標準改擴建,，設計速度80公里/小時,。

　　項目全段有下治隧道、梅林隧道、西邊隧道以及光明大橋,、壺東溪大橋,、下寮大橋、梅林1號中橋,、梅林2號大橋,、蘇田大橋、石坊大橋,、新田大橋,、壺南大橋等三隧九橋共12項控制性工程。

　　沈海高速羅寧段新增車里灣

　　互通工程正式啟動

　　12月8日,，沈海高速羅寧段新增車里灣互通工程正式啟動,。

　　該項目位于寧德市蕉城區(qū)車里灣工業(yè)園區(qū),，自南連接飛鸞互通，向北連接沈海高速,、寧德南互通,。該項目的互通型式為主線下穿的T型互通，主線長0.96公里,，設計速度80公里/小時,。設置3進3出收費站一處，連接沈海高速,，并對既有沈海高速車里灣大橋橋墩進行拼寬和結(jié)構(gòu)加固。

　　車里灣互通的建設將打通高速公路連接寧德時代新能源園區(qū)的交通“動脈”,，減少園區(qū)車輛繞行地方道路時間,，提高運輸安全系數(shù)，進一步強化區(qū)域通道,、完善城際網(wǎng)絡,、服務沿線居民，助推寧德市區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,。

　　寧上高速東吾洋特大橋

　　首個主墩承臺順利澆筑

　　12月6日,，寧上高速A1標東吾洋特大橋首個主墩承臺順利澆筑，標志著該項目主墩下部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了由水下施工向水上施工階段性的轉(zhuǎn)換,，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎,。

　　此次澆筑的為東吾洋特大橋15#墩承臺,，承臺順橋向?qū)?7米、橫橋向?qū)?7米，相當于3個籃球場大小,?；炷量倽仓搅?0067立方米。

　　東吾洋特大橋是寧上高速項目的重要控制性工程，施工海域最大水深63米,，最大潮差可達8米,，如此超深水、高潮差的承臺施工難度國內(nèi)外罕見,。

　　為確保承臺順利施工,，項目創(chuàng)新性地采用“輕型鋼混組合吊箱圍堰”等先進施工方案，并組織業(yè)內(nèi)專家對方案進行研討審查,，提供可靠的技術保障,，成功解決了超深水域復雜環(huán)境下大型承臺施工技術難題，縮短了施工工期,。

　　新突破,！

　　福建迎來首艘LNG罐箱船舶

　　近日，“富海晟”號LNG罐式集裝箱（以下簡稱“LNG罐箱”）運輸船在湄洲灣港秀嶼港區(qū)秀嶼作業(yè)區(qū)1號泊位靠港作業(yè),，這是福建迎來的首艘LNG罐箱船舶,，標志著福建LNG產(chǎn)品運輸方式取得新的突破。

　　本次“富海晟”號從印度尼西亞打拉根港出發(fā),，計劃于秀嶼作業(yè)區(qū)1號泊位卸載LNG罐式集裝箱99個,，并裝出99個空罐式集裝箱和1個重箱，出口印度尼西亞,。

　　LNG罐箱是一種創(chuàng)新的LNG運輸方式,，其宜水宜陸,，宜儲宜運，可達到管網(wǎng)未覆蓋的偏遠區(qū)域,，既可實現(xiàn)多式聯(lián)運直達終端用戶,，又可作為臨時儲存設施，在節(jié)省LNG儲罐建設成本,、貿(mào)易成本以及降低參與LNG貿(mào)易門檻等方面具有重要意義,。

　　閩清一交通民生工程交工驗收

　　近日,，閩清省道S308線白樟池埔至白中攸太及X125白中攸太至白中繼新路段“白改黑”工程順利通過交工驗收,。

　　該項目起于閩清縣白樟鎮(zhèn)池埔村,，與省道213線平交，終點位于白中鎮(zhèn)繼新村新縣道125線（繼新路與X125十字交叉處）,，路線總長約5.3公里,，采用二級公路標準設計，設計時速60公里,，路面寬度12米,，雙向二車道。

　　該項目是閩清縣白中鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)東西走向主要的聯(lián)系通道，項目建成通車將為沿線產(chǎn)業(yè)和群眾提供良好的行車和營商環(huán)境,，進一步提高閩清縣白金工業(yè)園區(qū)綜合競爭力和服務能力,。

　　東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)3號、4號泊位工程

　　完成沉箱安裝

　　近日,，東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)3號,、4號泊位工程完成全部沉箱安裝工作，工程建設取得關鍵性突破,。

　　東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)3號,、4號泊位工程計劃建設2個5000載重噸通用泊位,，年吞吐量95萬噸，年設計通過能力103萬噸,。