近段時間,，記者在福建多地采訪中了解到,，雖然全球經(jīng)濟動蕩對海外投資形成一定挑戰(zhàn)，但當前福建以鋰電新能源為代表的高新技術(shù)行業(yè)企業(yè)仍積極走出去,，參與全球供應(yīng)鏈重塑，不僅提高了價值鏈上游的競爭優(yōu)勢和話語權(quán)，也增強了在全球市場配置資源,、分散風險的能力,。

　　年初，中國電池企業(yè)首個海外工廠——寧德時代德國圖林根州阿恩施塔特的工廠正式啟動,。寧德時代方面預計,，到今年底其兩座歐洲工廠的產(chǎn)能將達到180GWh（kWh即千瓦時，1kWh也就是常說的1度電,。GWh是電功單位,，1GWh即100萬千瓦時）。在美國,，福特汽車宣布將和寧德時代合作在美國密歇根州新建動力電池工廠,，生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，新工廠投資高達35億美元,。寧德時代近期還在與Stellantis集團探討合作建造一座新的歐洲電池工廠,。

　　福建另一新能源龍頭海辰儲能則在不久前舉行的美國RE+國際太陽能及儲能展上收獲頗豐，企業(yè)帶去的314Ah（安培小時）,、300Ah電力儲能專用電池和50Ah戶用儲能專用電池,，以及液冷儲能新品等創(chuàng)新產(chǎn)品備受矚目。該企業(yè)相關(guān)負責人表示,，亮相國際展會有助于提升海辰儲能在北美及全球市場的產(chǎn)品競爭力和品牌影響力,。為更好地適應(yīng)北美市場的需求，海辰儲能目前已在美國費利蒙設(shè)立子公司,，并規(guī)劃在美國東部等區(qū)域設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點,，積極與當?shù)乜蛻艚⒕o密的合作關(guān)系，賦能多場景應(yīng)用價值需求,。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為,，相比一些國際企業(yè)，以往我國的鋰電新能源企業(yè)過分依賴國內(nèi)市場,。如今,，在國內(nèi)市場產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)明顯過剩的局面下，越來越多的企業(yè)開始加速出海,，參與全球供應(yīng)鏈區(qū)域布局和產(chǎn)業(yè)鏈重塑,，并在一些產(chǎn)業(yè)鏈上不斷獲得話語權(quán)。數(shù)據(jù)顯示,，今年前三季度,，福建高質(zhì)量、高技術(shù),、高附加值的外貿(mào)“新三樣”電動載人汽車,、鋰離子蓄電池、太陽能電池合計出口971.1億元,，比去年同期增長80%,，成為閩企出海的新增長極,。

　　“中國并不是全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的被動接受者，而是積極求變,、化危為機,。憑借技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢加速在海外布局生產(chǎn)基地，將進一步提升相關(guān)企業(yè)在全球市場上的話語權(quán)和主導權(quán),?！眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟研究部副部長卓賢在接受采訪時認為。

　　采訪中,，不少企業(yè)相關(guān)負責人也告訴記者，在企業(yè)的出海歷程中,，都不同程度遇到了“標準關(guān)”“認證關(guān)”“貿(mào)易保護關(guān)”等關(guān)卡,，面對國際合作風險長期化、嚴峻化,、復雜化趨勢,，在不確定性因素增多的情況下，防范風險已成企業(yè)出?！氨匦拚n”,，必須綜合考量因時而變的內(nèi)外部環(huán)境，做好風險對沖,，并探索新機遇,。

　　近年來，受地緣政治動蕩,、大國競爭加劇的影響,，部分西方跨國公司試圖降低對中國的依賴，一方面將制造能力轉(zhuǎn)移回本國或本地區(qū),，實現(xiàn)制造業(yè)企業(yè)“回岸”,；另一方面，通過提高法規(guī)門檻,、出臺各種新政的手段,，為我國企業(yè)出口制造“難題”。

　　在動力電池領(lǐng)域,，近期,，歐盟、美國等國家和地區(qū)都在出臺相關(guān)的準入政策,，這不斷加劇我國相關(guān)產(chǎn)品的出海難度,。比如，歐盟今年出臺的較為嚴苛的《電池與廢電池法規(guī)》已正式生效,。這是全球首個將碳足跡作為產(chǎn)品強制性標準的政策,。按照新法,，自2027年起動力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護照”，記錄電池的制造商,、材料成分,、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息,。

　　福建一家鋰電池制造企業(yè)的海外部負責人認為,，這些政策極大提高了動力電池企業(yè)或者是新能源汽車企業(yè)國際化發(fā)展的一些合規(guī)成本和風險，還有對政策和一些國際法規(guī)認識不夠深刻導致的誤判成本,。

　　這些“外部環(huán)境”也倒逼新能源產(chǎn)業(yè)的出海從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)輸出的新階段,。省企聯(lián)相關(guān)人士認為，企業(yè)出海已經(jīng)不能只是輸出產(chǎn)品,，而是需逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈在海外的本地化發(fā)展,，這將進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

　　多位企業(yè)相關(guān)負責人認為,，如今“出?！北仨氁闇侍岣弋a(chǎn)業(yè)鏈的韌性，提升產(chǎn)業(yè)鏈安全,。在全球市場深化產(chǎn)業(yè)鏈整合,，實現(xiàn)生產(chǎn)能力、供應(yīng)能力,、科研資源的全球化布局,，彌補產(chǎn)業(yè)鏈斷點堵點，補強產(chǎn)業(yè)鏈弱項,，降低產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈風險,；加強對產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點的掌控，爭做全球產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”“鏈主”,，全面構(gòu)建全球技術(shù)標準聯(lián)盟,，形成標準、專利以及市場的有機融合,，進而提升在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的影響力和話語權(quán),。

　　“從整體行業(yè)看，目前,，電池企業(yè)競爭的核心是‘朋友圈’,，電池企業(yè)發(fā)展依托于供應(yīng)鏈的協(xié)同，所以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈條是否完整對于發(fā)展至關(guān)重要,?！睆B門海辰儲能首席技術(shù)代表潘緯韜表示，“走出去”布局的同時,，企業(yè)依然要依托國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈體系,，進一步鞏固成本與質(zhì)量的平衡優(yōu)勢,。

　　同時，我國的鋰電新能源企業(yè)還要正視技術(shù),、理念,、材料、設(shè)備等方面存在的不足,，時刻保持危機意識,，加快創(chuàng)新步伐；積極搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,，特別要提高關(guān)鍵材料和設(shè)備的國產(chǎn)化率,，提升產(chǎn)業(yè)鏈的自主化能力等。

　　對此,，閩企已開始積極行動,。今年上半年，寧德時代發(fā)布了“零碳戰(zhàn)略”,，計劃2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和,。寧德時代相關(guān)負責人告訴記者：“2022年,，我們已經(jīng)在四川宜賓建設(shè)了首個零碳工廠，我們在零碳方面的一系列布局都將有利于更好應(yīng)對歐洲用戶的相關(guān)需求,，也有利于我們更好走出去,。”

　　此外,，一些業(yè)內(nèi)人士建議加強高新企業(yè)出海的知識產(chǎn)權(quán)保護,，針對海外知識產(chǎn)權(quán)保護建立協(xié)調(diào)處理機制和風險管理機制，對一些敏感的技術(shù),、產(chǎn)品,、掌握核心技術(shù)的海外人員要進行必要風險評估，以規(guī)避不必要的風險,。（記者 林侃）