福建，地處中國(guó)東南沿海,，憑海而立,，因海而興，是“海上絲綢之路”重要的東方節(jié)點(diǎn),。2000多年前,，閩越人從這里劈波斬浪、走向海洋,，拉開了海上交通的序幕,。

　　三國(guó)時(shí)期，福建就是吳國(guó)的造船基地,，吳國(guó)在建安郡（今福州）所屬侯官縣附近置“典船校尉”,，主管囚徒在此造船。此后歷朝歷代,，福建都是全國(guó)重要的造船基地,。列入世界級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的閩造福船，其水密隔艙制造技藝引領(lǐng)了古代航海的發(fā)展,，為世界遠(yuǎn)洋航海事業(yè)帶來(lái)了顛覆性的革命,。

　　3月17日是國(guó)際航海日，一起來(lái)看看那些新時(shí)代“福建造”船舶,，如何乘風(fēng)破浪,，向海圖強(qiáng)。

　　全球最大,！全國(guó)首艘,！“福建造”船舶正發(fā)光發(fā)熱

圖片來(lái)源：福船集團(tuán)

　　“SIEM CONFUCIUS”號(hào)汽車滾裝船，它擁有13層汽車甲板,，最大裝車量可達(dá)7500輛,，劈波斬浪的動(dòng)力，來(lái)自LNG和燃油雙燃料,，兩種燃料模式的續(xù)航力均達(dá)到12600海里,。這是我國(guó)第一艘具備跨大西洋能力的LNG燃料汽車運(yùn)輸船，交付于2020年，是當(dāng)時(shí)中國(guó)自主研制的全球最大LNG雙燃料汽車滾裝船,，由廈門船舶重工股份有限公司建造,。廈船重工造7500車LNG汽車滾裝船斬獲2021年SHIPPAX深海滾裝環(huán)境獎(jiǎng)，該船填補(bǔ)了我國(guó)雙燃料大型汽車滾裝船自主設(shè)計(jì)建造技術(shù)的空白,，是廈船重工近年轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)之作,。

圖片來(lái)源：福船集團(tuán)

　　2024年1月，福建船政旗下馬尾造船建造的3700TEU集裝箱船（MW461－1）順利交付,。3700TEU集裝箱船是我國(guó)首艘出口國(guó)外的高附加值,、高技術(shù)性能、高難度的超大型敞口集裝箱船,，是目前全球最大的敞口集裝箱船,。

　　該船采用連續(xù)超高的導(dǎo)軌架設(shè)計(jì)，將提升集裝箱裝卸效率,，大大減少費(fèi)時(shí)費(fèi)力且價(jià)格不菲的移箱、開艙蓋,、甲板箱綁扎等工作,，縮短港口碼頭停留時(shí)間。該船的建造交付,，成功突破超大型敞口集裝箱船多項(xiàng)設(shè)計(jì)和制造關(guān)鍵技術(shù),，也大大提高了福建船政在相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)際市場(chǎng)聲譽(yù)和知名度，對(duì)進(jìn)軍高端大型敞口集裝箱船舶市場(chǎng)具有重大意義,，也將為今后該類船舶設(shè)計(jì)建造提供技術(shù)借鑒作用,。

2024年2月29日，海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船“M913－1”船順利下水（無(wú)人機(jī)照片）,。新華社記者 林善傳 攝

　　2024年2月29日,，由福建海電運(yùn)維科技股份有限公司投資建設(shè)的多功能運(yùn)維母船在福州馬尾順利吉水。作為我國(guó)自主設(shè)計(jì),、建造并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船,，該船填補(bǔ)了我國(guó)遠(yuǎn)海海纜鋪設(shè)和深遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維領(lǐng)域的空白,。據(jù)了解，該船在下水前已確定長(zhǎng)期服務(wù)客戶,，具備良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，未來(lái)主要用于離岸50公里以外的深遠(yuǎn)海大型風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維及海洋工程服務(wù)。

　　福建民企奮勇爭(zhēng)先 閩造船舶揚(yáng)帆出海

　　2023年3月20日,，由福建省立新船舶工程有限公司建造的2．5萬(wàn)噸集裝箱船“禾源順89”在福建福鼎沙埕港成功下水,，這艘船的順利吉水，標(biāo)志著地方民營(yíng)船舶工業(yè)登上了新臺(tái)階,?！昂淘错?9”總長(zhǎng)167．05米，型寬25．3米,、型深13．3米,，可裝載1500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前我省民企建造的最大噸位集裝箱船,。

圖片來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)

　　2023年8月25日,，由福建民企建造的船舶塞拉利昂籍“大德5”滾裝客輪在寧德口岸賽江港區(qū)完成邊防檢查手續(xù)后，開航奔赴“一帶一路”共建國(guó)家印度尼西亞,?！按蟮?”輪是寧德修造船企業(yè)自主研發(fā)的新一代滾裝客輪，主要用于印度尼西亞國(guó)內(nèi)島嶼之間的交通往來(lái),。得益于在船型上的創(chuàng)新,，2023年年初以來(lái)，寧德修造船企業(yè)已相繼接到塞拉利昂,、利比里亞,、印度尼西亞、越南,、中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)的訂單,。

　　福建電動(dòng)船舶駛向新藍(lán)海

純電動(dòng)多功能游艇“時(shí)代創(chuàng)新號(hào)”采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,，是國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)的滿足中國(guó)船級(jí)社最新規(guī)范認(rèn)證的高端游艇。福建日?qǐng)?bào)記者 游慶輝 攝

　　“時(shí)代創(chuàng)新號(hào)”采用了寧德時(shí)代大容量,、高安全,、長(zhǎng)壽命的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，“時(shí)代創(chuàng)新號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)的滿足中國(guó)船級(jí)社最新規(guī)范認(rèn)證的純電動(dòng),、多功能,、智能化高端游艇。電動(dòng)船舶作為寧德市全力培育發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)之一,，是未來(lái)?yè)屨籍a(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道,。

省內(nèi)最大的純電動(dòng)客船“閩江會(huì)客廳”。福州海事局 供圖

　　2024年3月12日,，“閩江會(huì)客廳”緩緩靠泊福州“閩江之心”八方客運(yùn)碼頭,，至此，福建省內(nèi)最大的純電動(dòng)客船“閩江會(huì)客廳”正式入列,?！伴}江會(huì)客廳”總長(zhǎng)38．48米，型寬10．1米,，總噸499噸，功率300KW,，最高航速10海里／時(shí),，最大載客量為212人，采用電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng),，是響應(yīng)國(guó)家旅游綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展所引入的新能源船舶,。

　　全國(guó)首艘串聯(lián)式油電混合智能拖輪“廈港拖30”、“閩江會(huì)客廳”電動(dòng)游船,、古厝“茉莉號(hào)”電動(dòng)游船,、寧德東湖之星游船……從港口到文旅航道，均有“福建制造”的新能源船舶亮相,。依托福船集團(tuán),、寧德時(shí)代等龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)作用，福建初步形成上游研發(fā)設(shè)計(jì)，中游船舶建造,、“三電”系統(tǒng)研制,、運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)配套，下游船舶應(yīng)用的電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈,，船舶電動(dòng)化已走在全國(guó)前列,。