近日，一列滿載著55個集裝箱名優(yōu)特色產(chǎn)品的班列從福州江陰港站發(fā)出，前往俄羅斯電煤站。從2022年7月15日福州正式開行首列中歐國際貨運班列以來，共有6.63億元貨物搭乘班列出口，進(jìn)一步打通福州港連接歐亞的陸上跨境運輸通道。

　　據(jù)介紹，中歐班列（福州）有三個特點：一是開行頻率穩(wěn)定，自首列開行以來每月開行1趟次至2趟次；二是貨品多樣化，載運貨物種類從首列單一的嬰孩紙尿褲拓展到涵蓋各類生活用品、汽車配件、數(shù)控機床、柴油發(fā)電機組等多個種類；三是實現(xiàn)滿載運營，每趟均滿載55個集裝箱。

　　“中歐班列（福州）除了搭載福建本地貨源外，還搭載了浙江、廣東等周邊省份的貨物，為福建沿海的出口企業(yè)開辟了一條直通歐洲的陸路國際貨物運輸通道。”榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監(jiān)控科科長湯斌說。

　　據(jù)介紹，為保障中歐班列（福州）常態(tài)化開行，榕城海關(guān)聚焦企業(yè)需求，完善關(guān)地企聯(lián)絡(luò)制度，開展關(guān)地企調(diào)研、座談12次，共同推進(jìn)中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展；設(shè)立冷鏈產(chǎn)品綠色通道，為“班列＋冷鏈”新型物流服務(wù)提供有力保障，助力福州中歐班列（福州）出口冷鮮產(chǎn)品提升通關(guān)效率；持續(xù)優(yōu)化班列通關(guān)效率，開通鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)模式，班列整體運營時間縮短1天至2天。（記者 王光慧 通訊員 薛有雄）