記者從省交通運輸廳獲悉,，“四好農(nóng)村路”建設(shè)10年來,，福建農(nóng)村公路總規(guī)劃里程達12.5萬公里，已建成9.8萬公里,，占全省公路總里程比重超80%,。目前,，全省已經(jīng)實現(xiàn)97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、83%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速,、63%的建制村通雙車道公路,，農(nóng)村居民的出行條件得到進一步改善。

　　未來3年,，福建將重點實施路網(wǎng)融合提升行動,、安全監(jiān)管提升行動、運輸保障提升行動,、治理能力提升行動,、出行服務(wù)提升行動、和美路網(wǎng)提升行動,、助力產(chǎn)業(yè)提升行動,、就業(yè)增收提升行動等農(nóng)村公路“八大行動”，力爭到2027年,，實現(xiàn)87%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘便捷上高速,，65%的建制村通雙車道公路，92%的較大自然村通硬化路,。每年實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程約5000公里,，優(yōu)良中等路率保持90%以上。城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平5A級區(qū)縣比例超過90%,。

　　奮力“建好”農(nóng)村公路,，積極探索“福路貸”融資模式，爭取信貸資金31.5億元,，全省拉動交通投資470億元,。10年來累計對全省1/4的農(nóng)村公路進行了新改建，新增實施3.3萬公里安防工程,，外通內(nèi)聯(lián),、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,。

　　著力“管好”農(nóng)村公路，進一步推動精細(xì)化管理,。福建在全國率先推行“路長制”“鄉(xiāng)村道專管員”機制,，建立路長聯(lián)席會議、動態(tài)清單管理,、聯(lián)合執(zhí)法,、定期檢查和通報約談等5項制度，平均每30公里一名專管員,，實現(xiàn)網(wǎng)格化管理,，壓實縣級主體責(zé)任和市級監(jiān)督責(zé)任。

　　持續(xù)“護好”農(nóng)村公路,，優(yōu)化農(nóng)村公路治理體系,。2023年，省,、市,、縣三級財政養(yǎng)護資金投入達20.4億元，為2014年的3.4倍,。

　　精心“運營好”農(nóng)村公路,，加大村村通客車、通郵快件的力度,。全省縣（市,、區(qū)）實現(xiàn)農(nóng)村客運公交化運營比例達55%，全省3500多輛農(nóng)村客運車輛100%納入衛(wèi)星定位平臺監(jiān)管范圍,。加快推進農(nóng)村客貨運場站建設(shè),，全省縣鄉(xiāng)兩級物流節(jié)點覆蓋率分別達100%、97.6%,，為“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”提供支撐,。將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與美麗鄉(xiāng)村打造、生態(tài)環(huán)境治理,、農(nóng)村人居環(huán)境整治,、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展相結(jié)合，連環(huán)成片打造美麗農(nóng)村路3816公里,，打造形成一批“福山,、福水、福路游”高品質(zhì)出行路線,。（記者 張穎）