好消息,！龍龍鐵路武平至梅州段（福建段）項目用地正式獲批,。

　　11月28日下午，新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）工程建設(shè)用地獲省政府批復(fù),，同意使用建設(shè)用地33.5971公頃,，為項目2028年建成通車提供了用地保障。

　　龍龍鐵路武平至梅州段（福建段）項目用地涉及武平縣3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，點(diǎn)多線長面廣，用地報批任務(wù)繁重,。自項目用地報批工作啟動以來,，武平縣自然資源局實(shí)行“項目工作法”，主動服務(wù),，專班推進(jìn),，專人協(xié)調(diào)，通過“媽媽式”要素保障服務(wù),，有序推進(jìn)用地預(yù)審,、方案設(shè)計審查和用地報批等各環(huán)節(jié)工作。同時,，工作專班多次赴省自然資源廳駐點(diǎn),、協(xié)調(diào)跟進(jìn)，針對反饋問題加強(qiáng)對業(yè)主單位的業(yè)務(wù)指導(dǎo),，大大減少了項目用地審批時間,。

　　據(jù)了解，龍龍鐵路是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中“長三角—粵港澳主軸”的重要組成部分,，東端與瑞龍鐵路,、龍廈鐵路和南三龍鐵路銜接，西端與贛深高鐵銜接,。項目建設(shè)對促進(jìn)長三角經(jīng)海西與珠三角快速互聯(lián)互通,，構(gòu)建閩粵兩省內(nèi)陸高鐵通道，推動龍巖加快融入粵港澳大灣區(qū),，建設(shè)閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)等方面具有重大意義,。