廈金大橋（廈門段）項目劉五店航道橋（懸索橋）東主塔樁基施工平臺航拍圖,。林梓健 攝

　　12月2日11:30,，隨著最后一車混凝土灌入樁孔內(nèi),，廈金大橋（廈門段）項目劉五店航道橋（懸索橋）東主塔樁基施工全部完成,，標志著大橋開始進入水上施工新階段,。

　　劉五店航道橋全長1948米,，索塔高約178米,，主跨長928米,，是福建省內(nèi)最大跨徑橋梁,，也是福建省第一座離岸式海中懸索橋,。

　　“劉五店航道橋海上交通組織難度大，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，巖石硬度達到160兆帕,，相當于在一個指甲蓋大小的面積上，要承受1.6噸的重量,?！敝薪灰还旨瘓F廈金大橋（廈門段）項目東主塔施工現(xiàn)場負責人左佑臣介紹，航道橋東主塔由50根直徑2.7～3米的鉆孔灌注樁組成,，呈梅花形狀布置,，最大樁長41.4米，鉆孔深度達54.7米,。

　　在廈門路橋工程公司牽頭中交一公局精心組織,、周密部署下，從今年8月東主塔首根樁基開鉆下護筒到樁基施工完成,，歷時4個月,。（記者 林麗明 林梓健 黃星榕）