福州日報記者 謝星星 通訊員 張存金 陳建鋆

　　87個交通路網(wǎng)項目,遍布14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),4個方陣劃片競賽……今年以來,一場重點交通路網(wǎng)建設(shè)競賽在閩侯縣轟轟烈烈展開。

　　在比拼的舞臺上,奮斗的姿態(tài)層出不窮、有力有勁,廣大干部以實實在在的行動,詮釋著“全力推動高質(zhì)量發(fā)展落實趕超”。

　　賽出新?lián)?dāng)

　　干部沉到一線,保質(zhì)保量推進度

　　“細節(jié)要再注意一點,路面要更平整一些才行……”17日,在閩侯上街沙堤互通建設(shè)現(xiàn)場,200多名工人進行最后的收尾工作。偌大的工地里,縣交通局干部江顯昌戴著安全帽、拿著圖紙,來回穿梭,細細叮囑工人收尾的注意事項。

　　沙堤互通處于福銀高速公路福州西出口和閩侯出口之間,建成后將為閩侯增加一條連接福銀高速的便捷通道。作為這項重點工程的負責(zé)人,江顯昌幾乎天天駐扎現(xiàn)場。

　　“說不苦是騙人的,但一想到互通通車后能為群眾帶來的大便利,值得。”江顯昌說,按照現(xiàn)在的進度,3月底將完成建設(shè),預(yù)計4月底前具備通車條件。“到時候,周邊的大學(xué)城、鯉魚洲國賓館上高速可比原先縮短4公里,將大大縮短福州西向進出城公路里程。”一說起即將通車,江顯昌干勁更足了。

　　扎根一線、主動作為、比拼趕超,這樣的工作狀態(tài),在閩侯比比皆是。

　　“聽說其他方陣好幾個項目都有大進展,我們今天趕緊把幾個問題協(xié)調(diào)好。”……在竹岐鄉(xiāng)閩侯二橋施工現(xiàn)場,每周雷打不動的項目例會前,縣領(lǐng)導(dǎo)剛一動員部署,干部們就按捺不住,熱烈地討論起工作細節(jié)。

　　作為縣交通局干部,陳誠也是整天“泡”在工地里。漁民搬遷、管線遷移、臨時用地……種種問題考驗著干部。“大家勁往一處使,沒有什么問題解決不了。”在大家的努力下,二橋項目已順利建起堆料場和工人駐地,機械設(shè)備準(zhǔn)備就緒,預(yù)計下個月就能啟動大規(guī)模建設(shè)。

　　賽出新氣象

　　87個項目覆蓋全縣,“大交通”齊頭并進

　　沙堤互通和閩侯二橋只是閩侯路網(wǎng)競賽的代表“隊伍”。

　　“一共87項!每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)都有項目。”閩侯縣相關(guān)負責(zé)人告訴記者,其中前期設(shè)計審批項目57項,在建項目30項,總投169.08億元,建設(shè)總長248.23公里。

　　早在年初,閩侯在第一時間快速貫徹落實全市“項目年”“招商年”“三產(chǎn)年”等“三大行動”,并自加壓力實行“六項競賽”,重點交通路網(wǎng)建設(shè)便是其中一項。

　　記者了解到,87個項目涉及城市道路建設(shè)、國省干線建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)等方面,全面梳理出閩侯“大交通”發(fā)展規(guī)劃。

　　“這些項目重點聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約。”該負責(zé)人介紹,比如閩侯縣城甘蔗和竹岐新區(qū)的連接通道——甘竹大橋已無法滿足城市發(fā)展需求,閩侯二橋建成后將擴容提質(zhì)中心大縣城,進一步拉開閩侯城市化框架,實現(xiàn)與福州中心城區(qū)的融合化、一體化發(fā)展。

　　閩侯今年還特別聚焦城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè),包括 211 省道大坪至廷坪鄉(xiāng)羅橋端提級改造、112縣道關(guān)中至大湖公路等拓寬改建工程等項目。同時,通過提檔升級,縣內(nèi)國省道二級標(biāo)準(zhǔn)路段將達 65%。“鄉(xiāng)村公路的提檔升級,將有效推進鄉(xiāng)村振興,尤其是山區(qū)鄉(xiāng)村的進一步發(fā)展。”該負責(zé)人說。

　　賽出新進度

　　今年竣工項目23個,新開工46個

　　一場好競賽梳理出交通發(fā)展規(guī)劃,賽出廣大干部一線新?lián)?dāng),也讓一個個項目持續(xù)快速推進。

　　“我們把87個項目分為4個方陣,分別由不同的縣領(lǐng)導(dǎo)帶隊競賽。”閩侯縣相關(guān)負責(zé)人表示,4個方陣中,一是甘蔗、荊溪和山區(qū)、半山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),二是竹岐片區(qū),三是南通片區(qū),四是青口片區(qū)。競賽中,閩侯還成立閩侯縣交通路網(wǎng)建設(shè)指揮部和考核小組,實行“一個項目、一個方陣、一抓到底”的工作機制。

　　如今,競賽已成為 87 個項目的指揮棒,引領(lǐng)著干部賽進度、比方法。省委黨校新校區(qū)周邊配套道路工程征遷量大、工期緊,如何跟上進度?項目方采取了“交地一塊、進場施工一塊”的辦法,巧妙應(yīng)對無法成片交地的難題。“在競賽激勵下,征地快了許多,接下來我們要投入更多人員和設(shè)備,要在11月具備通車條件!”閩侯縣交通局干部說。

　　競賽,傳導(dǎo)的是壓力,更是巨大的推動力。“今年內(nèi)竣工項目 23 個,新開工項目 46個。”放眼首邑大地,一線干部們正咬定目標(biāo),邁出奮斗的步伐。