福州日?qǐng)?bào)社App-掌上福州3月27日訊(記者 朱榕 文/攝)今日上午,在福州港江陰港區(qū),江陰港冷鏈物流倉(cāng)庫(kù),、智能理貨系統(tǒng),、箱管堆場(chǎng)等3個(gè)項(xiàng)目同步上線,進(jìn)一步優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境,實(shí)現(xiàn)降本增效,沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”,。記者自福州港務(wù)集團(tuán)了解到,今年,福州港江陰港區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施,、航線開(kāi)通,、降費(fèi)增效、智慧港口建設(shè)上發(fā)力沖刺,特別是5G項(xiàng)目全覆蓋和智能理貨系統(tǒng)的上線,將進(jìn)一步推動(dòng)江陰港區(qū)智慧港區(qū)建設(shè),向國(guó)際深水大港邁進(jìn),。

　　智能理貨系統(tǒng)上線港口更智能

　　3月27日上午,福州港集裝箱智能理貨系統(tǒng)正式上線運(yùn)行,標(biāo)志著福州港智能化水平又邁上了新臺(tái)階,。

　　據(jù)悉,通過(guò)智能理貨平臺(tái),進(jìn)口集裝箱理貨效能提高300%以上。海關(guān)理貨結(jié)果報(bào)文發(fā)送時(shí)效從作業(yè)結(jié)束6個(gè)小時(shí)縮短到1分鐘,加快口岸通關(guān)速度,實(shí)現(xiàn)提速增效,。

　　同時(shí),智能理貨系統(tǒng)還將與福州港“智慧港”信息平臺(tái)的實(shí)時(shí)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享,完善港口物流鏈大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)支撐,今年5月底,江陰港區(qū)還將實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋,為客戶提供更多增值服務(wù),。促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,。

　　發(fā)展冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流新業(yè)態(tài)江陰港冷鏈倉(cāng)庫(kù)啟用

　　3月27日,由福州港務(wù)集團(tuán)和新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)共同投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)的福嘉冷鏈倉(cāng)庫(kù)在江陰港區(qū)正式投入運(yùn)行,。

　　據(jù)介紹,冷鏈倉(cāng)庫(kù)總建筑面積6159.55平方米,冷藏間建筑占地面積5970平方米,配有變溫、凍肉,、鮮蔬,、海鮮四類獨(dú)立庫(kù)房,裝卸區(qū)溫度始終控制在-25°C~12°C之間,可根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)裝卸全程不斷鏈。項(xiàng)目啟用后,將依托中新雙方在港口資源,、海鐵聯(lián)運(yùn),、物流供應(yīng)鏈及“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)拓展等領(lǐng)域的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),推動(dòng)區(qū)域冷鏈產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展壯大,以新業(yè)態(tài)促增量,提增效,持續(xù)打造輻射中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的海西冷鏈物流中心。

　　箱管堆場(chǎng)新項(xiàng)目落地

　　3月27日,福州港江陰港區(qū)內(nèi),福州港務(wù)集團(tuán)所屬福建福港國(guó)際物流有限公司與廈門(mén)中遠(yuǎn)海集運(yùn)合作的箱管堆場(chǎng)項(xiàng)目正式啟動(dòng),。

　　此次堆場(chǎng)項(xiàng)目合作是在福建交通集團(tuán)推動(dòng)下,福州港務(wù)集團(tuán)與廈門(mén)中遠(yuǎn)海集運(yùn)在港口延伸業(yè)務(wù)上的進(jìn)一步深入合作,是港口-航商在綜合物流領(lǐng)域業(yè)務(wù)融合發(fā)展的又一創(chuàng)新,。福建福港國(guó)際物流依托港口資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)加深與中遠(yuǎn)海集運(yùn)在海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸?shù)任锪麈湼鳝h(huán)節(jié)上的交流和合作,不斷完善堆場(chǎng)操作能力,優(yōu)化堆場(chǎng)服務(wù)功能,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力為航商提供高效,、優(yōu)質(zhì)、全面的箱管服務(wù),為江陰港區(qū)打造更加完善及專業(yè)的物流配套體系,助力打造江陰集裝箱樞紐港,。

　　“一帶一路”新航線試航

　　為積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議,進(jìn)一步發(fā)揮“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)和作用,福州港務(wù)集團(tuán)攜手港航合作伙伴共創(chuàng)“絲路海運(yùn)”發(fā)展新模式,于近期在福州港江陰港區(qū)成功試航菲律賓馬尼拉航線,。

　　這是中外運(yùn)集運(yùn)首次在江陰港區(qū)試運(yùn)行馬尼拉航線,本航次主要承運(yùn)設(shè)備和礦陶制品至馬尼拉港,船舶掛靠福州江陰港、馬尼拉及上海,、寧波等地港口,。此后港航雙方將根據(jù)市場(chǎng)情況,力爭(zhēng)促成該航線在福州港江陰港區(qū)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

　　福州港開(kāi)通“穿梭巴士”實(shí)現(xiàn)“南集北散”聯(lián)動(dòng)

　　3月26日,“昌盛集1”輪從福州港羅源灣港區(qū)啟航,“羅源-江陰”集裝箱支線正式開(kāi)通,實(shí)現(xiàn)了福州港“南集北散”兩大港區(qū)聯(lián)動(dòng),。此舉進(jìn)一步完善福州港務(wù)集團(tuán)支線網(wǎng)絡(luò)布局,加密“穿梭支線”平臺(tái)網(wǎng)點(diǎn),持續(xù)提升集團(tuán)水水轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),為客戶企業(yè)在區(qū)域間貨物運(yùn)輸上提供了便捷,、環(huán)保、高效的新選擇,。福州港“穿梭巴士”羅源至江陰集裝箱支線的開(kāi)通將大大提高船運(yùn)效率,、降低運(yùn)輸成本,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、延伸集裝箱物流鏈,加強(qiáng)貨源集聚,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步提升福州港的輻射帶動(dòng)能力,。

　　據(jù)福州港務(wù)集團(tuán)介紹,今年第一季度,福州港務(wù)集團(tuán)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量2650萬(wàn)噸,比增11%,完成集裝箱吞吐量73.5萬(wàn)TEU,比增5.3%,其中江陰港區(qū)完成集裝箱量45.4萬(wàn)TEU,比增10%;全力沖刺助推首季生經(jīng)營(yíng),、項(xiàng)目“開(kāi)門(mén)紅”,為全年工作開(kāi)好局、起好步,加快打造輻射“一帶一路”的重要物流樞紐港和一流港口物流綜合運(yùn)營(yíng)商,。