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熊全根:快樂(lè)的公交司機(jī)

http://duobangwang.com  2013-01-16 09:06:45   來(lái)源:長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)  【字號(hào)

  他們,是百姓視線中最常接觸到的職業(yè)……

  他們,始終堅(jiān)守在這座城市的交通命脈上……

  他們,,無(wú)論嚴(yán)寒,、酷暑、黑夜或黎明,,始終用自己的節(jié)奏守候著這座城市,。

  1月12日,,記者乘坐閩運(yùn)長(zhǎng)樂(lè)分公司5路公交車,,跟隨熊全根師傅好好體驗(yàn)了一回公交司機(jī)的辛苦,。

  發(fā)車前的“必修課”

  6:10,長(zhǎng)樂(lè)公交下朱總站,,車號(hào)為閩A Z6332的公交車上,,熊全根師傅正忙著對(duì)車輛安全部件和車廂設(shè)施進(jìn)行檢查,看到我,,他抬頭笑著打了個(gè)招呼,,就又忙著手里的活了?!笆治辗较虮P,,就要時(shí)刻想著乘客的安全?!毙軒煾嫡f(shuō),,他每天上班做的第一件事,就是檢查車輛安全狀況,,杜絕車輛“帶病上路”,。檢查完“水、電,、油,、氣”等設(shè)備,熊師傅便發(fā)動(dòng)車子,,在預(yù)熱車子的同時(shí),,察看車子運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。由于連續(xù)的低溫天氣,,空氣顯得陰冷潮濕,,我雖然早有準(zhǔn)備、“全副武裝”,,依然凍得直跺腳,,可熊師傅卻干得一絲不茍,絲毫不受影響,??吹杰嚨膿躏L(fēng)玻璃比較模糊,他又拿起毛巾仔細(xì)擦拭起擋風(fēng)玻璃,。一切準(zhǔn)備工作就緒,,熊師傅駕車前往5路公交始發(fā)站——上湖擁軍站。

  6:28,,熊師傅走進(jìn)始發(fā)站調(diào)度室簽到,,我趁機(jī)與他聊了起來(lái),,“熊師傅,您吃早飯了嗎?”“沒(méi)呢,,早上起來(lái)就趕著來(lái)上班了,。”“你們天天都得這么早嗎?”“今天算遲了,,6點(diǎn)33分才發(fā)車;如果是首班車,,5點(diǎn)半之前就得起床?!?/p>

  今年50歲的熊師傅很健談也很樂(lè)觀,,他笑著告訴我,妻子也是5路公交車的司機(jī),,而且是公司唯一的女公交司機(jī),,孩子今年正在念大二。2011年,,夫妻倆聽(tīng)老鄉(xiāng)說(shuō)公司待遇不錯(cuò),,就過(guò)來(lái)了,希望能多賺點(diǎn)錢,,讓孩子放心讀書(shū),。

 

  吃飯需要“見(jiàn)縫插針”

  6:33,許多人還躲在溫暖的被窩里,,熊師傅準(zhǔn)點(diǎn)從始發(fā)站——上湖擁軍站發(fā)車,。

  6:54,熊師傅的車到達(dá)東關(guān)環(huán)島站,?!巴#?路車要開(kāi)到鶴上的,,現(xiàn)在東關(guān)這邊修路,,車只能開(kāi)到這,乘客上下車后就得馬上開(kāi)走,,不然路就堵了,。”7點(diǎn)19分,,車輛重新回到始發(fā)站,。熊師傅走進(jìn)調(diào)度室,,拿出一張紙,,給調(diào)度員記錄時(shí)間并簽名?!靶軒煾?,這是干嘛的啊?”“哦,,這是行車路簽,每天都要這樣來(lái)回開(kāi)13趟,,簽完13次,,就可以下班了?!毙軒煾敌χ卮?。

  簽完行車路簽,熊師傅趕緊拿出事先帶的饅頭,、牛奶,,大口大口地吃著他的早餐。熊師傅說(shuō),,平時(shí)來(lái)回一趟都要一個(gè)小時(shí)左右,,高峰期甚至要一個(gè)多小時(shí)。今天是周末,,學(xué)生沒(méi)上課,,上下車的乘客少了很多,所以耽擱的時(shí)間較少,,離下一班發(fā)車還有點(diǎn)時(shí)間,,可以抽空吃個(gè)早飯。平時(shí)(周一到周五)路上耽擱時(shí)間多了,,經(jīng)常沒(méi)時(shí)間吃早飯,。

  10:40,熊師傅已經(jīng)沿著固定的線路,,來(lái)回開(kāi)了四趟,。忙碌了一上午的熊師傅抽空來(lái)到調(diào)度室,拿出妻子事先蒸好的飯,,裝了點(diǎn)蘿卜筒骨湯,,泡著飯就吃了起來(lái),不到十分鐘,,熊師傅就吃完飯,,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車了。

  17:23,,還是在調(diào)度室,,熊師傅再次利用發(fā)車前的間隙,匆匆吃完他的晚餐,,飯菜與中午的一樣,,就餐時(shí)間仍然不超過(guò)十分鐘。

  乘客方便我就高興

  從始發(fā)站開(kāi)始,,我一路觀察著熊師傅,,停車,、起步、剎車,,開(kāi)門,、關(guān)門、回答乘客的問(wèn)詢,。這些很簡(jiǎn)單的動(dòng)作和過(guò)程,,一天下來(lái),熊師傅卻要重復(fù)無(wú)數(shù)次,,個(gè)中辛苦不言而喻,,但是,熊師傅卻是一臉平靜,,時(shí)不時(shí)還露出一些笑意,。

  一路上不斷有乘客上下車,遇到有需要幫助的人,,熊師傅隨時(shí)會(huì)打開(kāi)讓座的語(yǔ)音提示,。熊師傅的車開(kāi)得很穩(wěn),遇到老人或抱小孩的乘客上下車時(shí),,熊師傅都會(huì)等到乘客坐好或下車后,,才重新啟動(dòng)車輛。

  行程中,,碰到了幾個(gè)與熊師傅熟識(shí)的老乘客,。“哎,,你回來(lái)啦?”“呵呵,,是啊?!薄皫煾?,這是9毛錢,不好意思啊,,沒(méi)零錢了,。”“哦,,沒(méi)事,。”

  “阿姨,,您覺(jué)得熊師傅人怎么樣?”我問(wèn)旁邊的一位乘客,,“他人很好啊,我們天天都坐5路車,時(shí)間久了,,大家就熟了,他對(duì)乘客很熱心的,?!?/p>

  21:00,熊師傅結(jié)束了當(dāng)天13趟的車程,,準(zhǔn)備返回下朱總站,。我發(fā)現(xiàn)車上還有一位乘客沒(méi)有下車,好奇地問(wèn)熊師傅,,“熊師傅,,不是下班了嗎?怎么還有乘客啊?”“她從擁軍站下車再走回家挺遠(yuǎn)的,我剛好回總站就順路載她一程,,不礙事,,乘客方便就好了?!毙軒煾敌鼗卮?。

  進(jìn)站、收錢,、打卡,、簽退,原以為熊師傅可以下班了,。熊師傅卻說(shuō)還有些事要處理,。給汽車加氣、打掃車內(nèi)衛(wèi)生,,做完所有事,,已經(jīng)9點(diǎn)半??吹轿移v的樣子,,熊師傅一邊捶著自己的腰,一邊笑著說(shuō),,當(dāng)公交司機(jī)挺累的,,時(shí)間一長(zhǎng),很多司機(jī)都患上了胃病,、風(fēng)濕,,腰間盤突出、頸椎病等職業(yè)病,。聽(tīng)著他的話,,我深有體會(huì):每天都在同一條線路上來(lái)來(lái)回回,披星戴月,,早出晚歸,,日子也隨著這樣的重復(fù)變得枯燥而乏味,。當(dāng)我們?cè)S多人在抱怨個(gè)別公交司機(jī)態(tài)度不友善時(shí),想想熊師傅他們的付出和堅(jiān)持,,也許我們還需要一些理解和包容,。

  對(duì)我而言,一天的采訪結(jié)束;對(duì)熊師傅來(lái)說(shuō),,明天,、后天……他的生活還將沿著固定的軌跡繼續(xù),只希望他的快樂(lè)也能繼續(xù)!

  (記者 黃燕云)