領(lǐng)取出租車成品油價格補助資金對于很多的哥來說是一件令人開心的事。然而，福州世紀風出租車公司的幾位師傅卻發(fā)現(xiàn)自己明明是全年滿勤跑運營，卻沒有拿到全額油補！

　　全年滿勤

　　油補卻沒有全額發(fā)放

　　陳師傅曾經(jīng)是福州世紀風出租車公司的駕駛員，他向記者反映自己的油補每個月都要比實際的少。

　　同樣出現(xiàn)這種情況的，還有徐師傅，他表示公司一年應(yīng)該發(fā)給他的是4773.24元，實際上他只拿到3800多元，價錢相差九百多元。

　　據(jù)了解，福州世紀風出租車公司的出租車分公營車和承包車， 此次沒有領(lǐng)到全額油補的全是公營車駕駛員。他們的上班模式分為單班和雙班，單班就是只有一人在運營車輛，雙班則有兩人輪班。

　　陳師傅覺得，像自己這樣全年一人開車的，理應(yīng)拿到4773.24元的油補。兩人輪班的徐師傅，則要按單班與雙班月數(shù)的比例，拿到該有的份額。

　　其中的差價從何而來？

　　司機們告訴記者，按照公司規(guī)定， 他們每個月跑運營的天數(shù)都為26天。這也就意味著，即使全年滿勤跑運營，還是有將近兩個月的油補無法拿到手。

　　前福州世紀風出租車有限公司公營車駕駛員徐師傅和陳師傅

　　而且公司還把每天的油補按照雙班份額劃分，單班司機每天只能拿1.5個班次的份額。

　　從世紀風出租車公司離職，目前在福州華威出租汽車公司就職的張師傅告訴記者，包括自己目前所在的福州華威出租汽車公司在內(nèi)，福州多家出租車公司對于滿勤的駕駛員，都是全額發(fā)放油補的。

　　前福州世紀風出租車有限公司公營車駕駛員張師傅：駕駛員們對公司2019年公示的所有補貼金額進行了統(tǒng)計，總額為117萬余元。而根據(jù)福州市區(qū)出租車2019年度成品油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作方案，福州世紀風出租車公司2019年度補貼金額為137萬余元，差額達到將近20萬元。

　　駕駛員們還發(fā)現(xiàn)，福州世紀風出租車公司從未全額發(fā)放過油補。2017年油補只發(fā)了65%，2018年油補才發(fā)了75%，今年連65%都不到。

　　剩余油補去了哪？

　　記者向福州世紀風出租車公司經(jīng)營管理部經(jīng)理施錦進行了核實，他表示本次油補，公司的承包車均有全額發(fā)放。對于公營車，則按照出租車駕駛員每月的實際天數(shù)來發(fā)放，即便滿勤，也只能按照26天核算。

　　對于為何單班的司機只能領(lǐng)取1.5個班次，也就是75%的份額，施經(jīng)理表示因為單班與雙班的緣故，不可以把停運的油補也認為是自己的。

　　施經(jīng)理表示，雖然沒有全額發(fā)放油補，但多出的部分會退還市級財政。

　　對于2017年、2018年的油補是否已經(jīng)退還市級財政，施經(jīng)理卻表示不太清楚。針對駕駛員們對目前的分配方案不滿意，施經(jīng)理表示，公示期尚未結(jié)束，不排除會再進行調(diào)整。

　　出租車燃油補貼到底該如何發(fā)放？

　　記者來到福州市道路運輸綜合服務(wù)中心，說明來意之后，出租車科的工作人員聯(lián)系了福州世紀風出租車公司，和駕駛員代表一起開了個協(xié)調(diào)會。

　　經(jīng)過兩個小時的協(xié)調(diào)，雙方暫時達成了一致的意見，世紀風出租車公司對油補的發(fā)放進行重新核算，并于本周四下午對油補問題進行答復(fù)。

　　油補發(fā)放并無細化標準 出租車公司將重新核算

　　福州世紀風出租車公司的油補分配方案是否合理呢？出租車科的工作人員并不做正面回答，只表示目前對于油補的發(fā)放并無細化標準。

　　對于駕駛員們擔心的，出租車公司扣留司機油補的問題，出租車科的工作人員表示，這種擔心沒有必要，油補資金如果沒有全部分配下去的話，在兩年之內(nèi)需要返還市級財政，他們會通過審計的手段來控制他們的資金流向。