海峽網(wǎng)10月31日訊(海峽都市報(bào)記者 陳超/文 肖春道/圖 通訊員 李思玲)2018年底，福州市區(qū)到瑯岐只要20分鐘,，到連江只要30分鐘。海都記者昨日從福州市交建集團(tuán)獲悉,，備受市民關(guān)注的104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程,，自8月份開(kāi)展百日攻堅(jiān)行動(dòng)以來(lái)，目前已進(jìn)入施工高峰期,，其中控制性工程花瓶山隧道已掘進(jìn)1150米,，四個(gè)互通立交橋也已全部動(dòng)工建設(shè)。福州市交建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年底完工,，屆時(shí),，福州市民從三環(huán)開(kāi)車(chē)到瑯岐的時(shí)間，將從現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí),，縮短為20分鐘左右,。

　　兩座特長(zhǎng)隧道，貫通鼓山山脈

　　昨日上午,，海都記者來(lái)到花瓶山隧道的施工現(xiàn)場(chǎng),，看到工地一派熱火朝天的景象，隧道的左洞和右洞,，都在緊張施工,。

　　據(jù)介紹，花瓶山隧道(4376米)和鼓嶺隧道(5359米),，是本項(xiàng)目的控制性工程(工程難點(diǎn)),。“這兩座隧道,，都屬于特長(zhǎng)隧道(超過(guò)3000米),，建設(shè)難度很大?！痹擁?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō),，這兩個(gè)隧道橫貫鼓山山脈，建成后,，將把晉安區(qū)和馬尾區(qū)串聯(lián)在一起,。

　　據(jù)悉，104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程項(xiàng)目全長(zhǎng)32公里,，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。建成后,，市民可免費(fèi)通行,。該項(xiàng)目設(shè)園中、白眉,、亭江,、琯頭嶺四個(gè)互通立交橋，建成后福州市民驅(qū)車(chē)走園中互通,，再穿過(guò)鼓嶺隧道和花瓶山隧道,，到瑯岐島的時(shí)間，將從現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí),，縮短為20分鐘,，極大提高瑯岐島到福州市區(qū)的通行速度，為瑯岐島的加速發(fā)展再添一大利好,。

　　橋梁多隧道多,，施工難度很大

　　“104國(guó)道改線工程施工難度很大,，真可以說(shuō)是逢山開(kāi)路，遇水搭橋,?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)，整個(gè)工程的橋隧比例高達(dá)70%以上,。除了橋梁多,、隧道多，104國(guó)道工程還有部分路段要上跨沈海羅長(zhǎng)高速和既有杭深高鐵,，在抓緊施工推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展的同時(shí),，還要保證施工過(guò)程不能影響沈海高速和高鐵的正常運(yùn)營(yíng)。為此,，該項(xiàng)目還特別聘請(qǐng)第三方監(jiān)控量測(cè)單位,，對(duì)臨近施工點(diǎn)的既有高速公路、既有鐵路進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,，確保不會(huì)影響高速公路和高鐵的正常運(yùn)營(yíng),。

　　馬尾亭江鎮(zhèn)白眉水庫(kù)是馬尾區(qū)重要的水源地，此次104國(guó)道改建工程中的白眉大橋,，有一段要跨越白眉水庫(kù)的引水隧洞,。為確保引水隧洞安全，臨近引水隧洞的橋梁樁基,，采用水磨樁施工工藝施工,，無(wú)需爆破、無(wú)震動(dòng)影響,，避免對(duì)既有引水洞造成影響,。