不久前，福州開通第20條“微公交”線路——地鐵接駁20號專線,。由于這條線路途經(jīng)上下杭?xì)v史文化街區(qū)，所以很快成為“網(wǎng)紅”,，給市民和游客帶來很大便利。

　　給市民出行帶來方便,，是福州微公交的突出特點(diǎn),。去年4月開始，福州以地鐵2號線開通運(yùn)營為契機(jī),，推出以接駁地鐵為主要功能的微公交,。目前，微公交線路已增至20條,，并將繼續(xù)增加。更為重要的是,，微公交的服務(wù)功能也不斷拓展,，接駁地鐵站點(diǎn)、填補(bǔ)社區(qū)和街巷的公交空白,、打造旅游景區(qū)交通配套,、助力各年級復(fù)學(xué)……雖是微公交，卻成為城市公共交通體系的有益補(bǔ)充,。

　　車身小線路短 帶來好處不少

　　大紅色的車身,、胖乎乎的身形、萌萌的外表……從去年4月開始,，隨著地鐵接駁1號線等微公交線路接連開通,，這種小型公交車開始“奔跑”在福州街頭。

　　微公交所用車輛約為5.9米長,，是福州目前車身最短的公交車,，最大載客量為24人；所開通的線路長度也普遍較短,，最短一條僅3公里長,。

　　微公交雖然身形不大，但服務(wù)功能一點(diǎn)也不弱,?！拔覀冃^(qū)門口的道路狹窄擁擠，以前公交車開不進(jìn)來,，外出要走一大段路,。自從開通了微公交線路，家門口有了站點(diǎn),，去超市,、公園或者坐地鐵,，都比以前省時省力?！奔易」臉菂^(qū)津泰路的市民老林說,，正因?yàn)檐囎有　⒛芘芙窒?，才讓大家得到方便?/p>

　　以地鐵1號線,、2號線的站點(diǎn)為圓心，微公交在3~5公里的范圍內(nèi)“畫圓”“聯(lián)線”,，不僅讓市民坐地鐵更便捷,，而且打通了很多老舊社區(qū)距離公交站臺的“最后一公里”。此外,，微公交重點(diǎn)覆蓋福州高新區(qū),、上街大學(xué)城等地，為上班族和大學(xué)生的遠(yuǎn)程出行提供了接駁地鐵的精準(zhǔn)服務(wù),。

　　一年來,，隨著微公交線路不斷增加，受益地域不斷擴(kuò)大,，先后填補(bǔ)了金山,、上街、鼓樓等不少區(qū)域的中短途公交空白點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)地鐵與公交,、出租車、共享單車的高效接駁,，給市民出行帶來實(shí)實(shí)在在的好處,。

　　服務(wù)精準(zhǔn)受歡迎 功能不斷拓展

　　微公交載客少，但客流量并不小,。據(jù)統(tǒng)計(jì),， 在疫情發(fā)生前，微公交線路單日平均客流量近3萬人次,，高峰日客流達(dá)5萬人次,。其中，客流最密集的是服務(wù)上街大學(xué)城,、福州高新區(qū)等區(qū)域的地鐵接駁4號專線,，從地鐵站到大學(xué)校門口的中短途接駁，精準(zhǔn)服務(wù)各高校學(xué)子,，受到廣泛好評,。

　　隨著知名度打開、客流量提升,，福州微公交的服務(wù)思路不再局限于單純的接駁地鐵,，而是向多元化功能拓展,。

　　市民陳女士家住鼓樓區(qū)觀風(fēng)亭，她對這兩年日益走紅的上下杭?xì)v史文化街區(qū)情有獨(dú)鐘,，經(jīng)常乘坐地鐵1號線到達(dá)道站,，然后步行500多米到景區(qū)。今年“五一”期間,，她驚喜地發(fā)現(xiàn),，從達(dá)道地鐵站出來后，乘坐新開通的地鐵接駁20號專線,，可以直達(dá)景區(qū),，來回省去了一大段步行路程，“陪父母過來玩,，不用那么累了”,。

　　原來，這是福州微公交為助力旅游業(yè)發(fā)展打造的新線路,?！霸O(shè)置這條線路的主要目的，就是強(qiáng)化上下杭景區(qū)和地鐵1號線的接駁,?！备Ｖ菔械缆愤\(yùn)輸綜合服務(wù)中心公交科負(fù)責(zé)人介紹說,，20號接駁專線在“地鐵達(dá)道站”之后,，圍繞景區(qū)設(shè)置了4個站點(diǎn)，能從地鐵站直達(dá)景區(qū)和達(dá)道美食街,，爭取為旅游和餐飲行業(yè)復(fù)蘇加一把勁,。“今后,，還將繼續(xù)增加服務(wù)景區(qū),、商圈的微公交線路?！?/p>

　　目前,，福州中小學(xué)多個年級進(jìn)入開學(xué)季，微公交又增加了服務(wù)復(fù)學(xué)的新功能,。據(jù)介紹,，福州市通過提前謀劃，近期優(yōu)化調(diào)整了地鐵接駁10號專線,、16號專線等5條公交線路,，讓福建師大附中等22所學(xué)校的師生享受到微公交帶來的交通便利。

　　此外,，6月底前,，福州微公交將開通地鐵接駁21號專線,，方便龍江小學(xué)師生出行。下一階段,，計(jì)劃開通地鐵接駁22號,、23號專線，為臺江實(shí)驗(yàn)小學(xué),、鼓山苑小學(xué)等5所學(xué)校的師生提供出行便利,。

　　傾聽意見再改進(jìn) 完善公交體系

　　微公交作為新生事物，運(yùn)行中難免存在需要改進(jìn)之處,。同時,，微公交“船小好掉頭”的特點(diǎn)，又讓線路改進(jìn)更易實(shí)施,。

　　4月26日,，福州“掌上公交”APP上線新功能——“線路建議”，市民可通過這項(xiàng)功能,，對一些公交線路提出自己的改進(jìn)建議,。首批參與征集意見的線路中，就有5條微公交線路,。

　　“通過吸收市民的合理化建議,，可以讓微公交在站點(diǎn)設(shè)置、線路走向,、運(yùn)營班次等方面更趨完善,，提升服務(wù)質(zhì)量?！备Ｖ菔械缆愤\(yùn)輸綜合服務(wù)中心公交科負(fù)責(zé)人舉例說,，在市民的建議下，將對地鐵接駁16號專線進(jìn)行微調(diào),，在上下杭?xì)v史文化街區(qū)周圍增加3個?？奎c(diǎn)，與20號線專線形成“環(huán)抱”景區(qū)的環(huán)形走向,，為游客帶來更大便利,。

　　由于微公交的認(rèn)可度越來越高，福州決定持續(xù)增加線路,，計(jì)劃在今年繼續(xù)新開或優(yōu)化10多條微公交線路,，實(shí)現(xiàn)公交與社區(qū)、校園,、景區(qū),、集市、醫(yī)院、公園等場所更為緊密的連接,。

　　市民對此十分期待,。家住鼓樓區(qū)洪山鎮(zhèn)鳳湖新城小區(qū)的居民林東陽說：“大力發(fā)展公共交通可有效緩解交通擁堵，希望管理部門多開通一些‘微公交’,，解決中長距離通勤難題,，讓市民享受優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)?！?/p>

　　對于城市治理而言,，微公交的探索，將補(bǔ)齊短板,、完善公交服務(wù)體系,。“近年來公交飛速發(fā)展,，但也存在線網(wǎng)不平衡,、車型配置不合理等不足，比如大型客車單一化問題,，造成平峰時段上座率不高,、公交資源浪費(fèi)。今后,，將加強(qiáng)小型公交車的采購力度,，打造走街串巷的‘微公交’，擴(kuò)大線網(wǎng)覆蓋范圍,，疏通公共出行毛細(xì)血管,，導(dǎo)入精細(xì)化運(yùn)營理念，建設(shè)更符合群眾利益的公交都市,?！备Ｖ菔械缆愤\(yùn)輸綜合服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。

　?。ㄓ浾?卞軍凱 通訊員 陳晶晶）