東部快速通道園中互通鳥瞰圖（資料圖）。

　　福州晚報記者組

　　福州都市圈是繼南京都市圈之后,，國內第二個獲得國家層面批復同意發(fā)展規(guī)劃的都市圈,。規(guī)劃提出力爭到2025年，建成東部沿海地區(qū)高質量發(fā)展引領區(qū),。市人大代表圍繞加快建設大通道,、大門戶、大平臺，積極為福州都市圈發(fā)展出謀劃策,，助力福州在全省發(fā)展大局中當龍頭,、走前列、作示范,。

　　建設大通道

　　提高互聯(lián)互通

　　縱橫的大通道如貫通的“血脈”,，為推動福州都市圈的高質量發(fā)展提供強有力的支撐。市人大代表們心系大通道建設,。

　　“我建議高效能推進城市互聯(lián)互通,。”來自臺江代表團的陳漠誠提出推進機場,、高鐵和高速公路系統(tǒng)建設及銜接換乘,，力爭盡快建成國際性綜合交通樞紐城市；構建輻射福州都市圈的城市快速通達體系,；完善主城對外放射快速路網(wǎng)格局,，加強主城與“六個城”等組團的快速通道建設；實施城區(qū)交通“兩網(wǎng)（城市快速路,、軌道交通）,、兩微（微樞紐、微整治）,、兩新（新慢行,、新停車）”工程,，構建互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡,。

　　來自晉安代表團的何青華建議，全面開展交通擁堵節(jié)點摸排調研,，掌握交通擁堵特征,、產生的原因，逐一研究制訂緩解交通擁堵的對策和方案,；落實交通擁堵點段管理責任,，早晚高峰期加大交叉路口、交通擁堵節(jié)點的警力部署,；實行緩解擁堵績效考評,，增配實用的執(zhí)法執(zhí)勤裝備，一旦發(fā)生擁堵,，能夠迅速及時疏導,；加強主干道路流量控制，當主干道路交通流量擁堵時限制車輛進入,；配合連片舊屋區(qū)改造同步進行城市道路改造,，重點對學校醫(yī)院、歷史街區(qū)等出行集中區(qū)域進行交通梳理，打通斷頭路,，促進道路微循環(huán),；擴展軌道公交服務范圍和公共休閑空間，打通慢行接駁網(wǎng)和慢行休閑網(wǎng),；進一步完善交通信號燈設置和使用,，科學設置潮汐車道和合乘車道；積極響應和提倡綠色出行,。

　　來自馬尾代表團的洪小祺建議,，加強福州東部快速通道管理養(yǎng)護，制定專項管護方案,，組織專業(yè)人員,，配備專業(yè)綠化養(yǎng)護機械設備，對沿線苗木枝條進行規(guī)范修剪,，對沿線衛(wèi)生進行日常保潔清理,；在進出馬尾的主要通道路口增設限速監(jiān)控、紅綠燈,、減速帶等,，避免因車速過快而產生交通隱患。

　　“福州城區(qū)北向第二通道工程是經桂湖,、貴安,，連接福州物流城和連江城關的一條重要通道，也是有效緩解繞城高速貴新隧道節(jié)假日擁堵狀況的急迫工程,?！眮碜詴x安代表團的林芳建議，加快福州城區(qū)北向第二通道工程建設步伐,，力爭盡快實現(xiàn)全面通車,，推動桂湖生態(tài)休養(yǎng)區(qū)和貴安旅游區(qū)發(fā)展，促進福州物流城與城區(qū)對接,，加速連江縣融入福州市區(qū)步伐,。

江陰港石化碼頭（資料圖）。 記者 陳暖 攝

　　建設大門戶

　　強化空港海港

　　建設大門戶為福州都市圈的一體化發(fā)展打開大格局,?？崭酆８鄣乳T戶樞紐的發(fā)展牽動著市人大代表的心。

　　“2021年5月至今,，國際貨運價格大幅上漲,，江陰港受到不小的沖擊?！眮碜愿Ｇ宕韴F的曾芳建議,，政府相關部門幫忙協(xié)調解決江陰港因國際航線,、航班運力不足等原因造成的海運價格上漲及進出口商品滯港問題，加快進出口環(huán)節(jié)審批及口岸通關流程效率等,，推進貿易便利化,，支持企業(yè)開拓國際市場。

　　“羅源灣港區(qū)是福州港重要的北翼港區(qū),、大宗散貨重要樞紐基地,。依托港口的優(yōu)勢大力發(fā)展臨港產業(yè)，港口的通行能力尤為重要,?！眮碜粤_源代表團的劉用鴻建議，加快推進羅源灣航道實行全天船舶進出港,，完善羅源灣航道夜航導助航設施,，增加港口引航員數(shù)量。

　　來自閩侯代表團的鄭碧芳建議,，在政府的統(tǒng)籌規(guī)劃和牽頭引領下,，推進主要港口和公路貨運站場向綜合性物流園區(qū)轉型升級，推動綜合運輸體系發(fā)展和強化基礎設施有效銜接,；為外貿企業(yè)選擇最佳的運輸方案,，提供專業(yè)的訂艙配載服務，貫穿報檢通關,、包裝儲運,、保險結算等貿易的各個環(huán)節(jié)。

　　建設大平臺

　　助力建好“六個城”

　　持續(xù)建設“六個城”為福州都市圈發(fā)展提供了廣闊的平臺,。如何建設好“六個城”,，市人大代表們有話說。

　　來自長樂代表團的陳振金建議,，進一步加快濱海新城人口集聚,，加大力度引進大項目大產業(yè),，提供更多工作崗位,，吸引更多的人口工作在濱海、生活在濱海,；不斷縮小濱海新城與周邊發(fā)達省份的收入水平,、福利待遇差距，通過收入高,、福利好的優(yōu)勢,，進一步吸引并留住人才；大力發(fā)展好商業(yè),、文化,、體育、旅游等產業(yè)，積極承辦體育賽事,、學術交流,、會展、商貿洽談等大型活動,，集聚新城人氣,；持續(xù)深化戶籍制度改革，嚴格落實落戶“零門檻”各項措施,，解決好流入人口的子女就學等問題,，使之更好融入本地社會生活；加大宣傳力度,，向社會推介濱海新城的發(fā)展定位與產業(yè)導向,。

　　來自臺江代表團的鄭云堅建議，完善大學城路網(wǎng),，提升城市管理水平,，加快大學城地區(qū)市政道路驗收、移交和后續(xù)管養(yǎng)工作,，加快打通陽光路等斷頭路,，使陽光路與侯官路、新建的省委黨校周邊路網(wǎng)相連,，構建區(qū)域良好交通出行環(huán)境,；加強大學城地區(qū)路面交通違法停車整治，增設便利車輛通行的交通護欄開口和相關紅綠燈設施,；加強易澇路段市政排澇設施建設,，對道路兩側違法攤點和違建，依法予以取締整改,，建立大學城地區(qū)統(tǒng)一的網(wǎng)格化智慧市政管理平臺,，改善大學城地區(qū)人居環(huán)境。

　　來自閩侯代表團的黃鐵明建議,，激活海峽汽車文化廣場,，打造汽車城商業(yè)中心，根據(jù)新常態(tài)下的經濟形勢,，對汽車文化廣場業(yè)態(tài),，尤其商業(yè)業(yè)態(tài)進行調整，升級改造現(xiàn)有建筑設施,，吸納購物中心,、寫字樓、游樂場,、博物館等商業(yè),、文化元素,，打造一個集休閑、文化,、娛樂,、購物、體驗,、展覽等功能為一體的城市綜合商業(yè)體,，在品牌建設上做好文章，形成對東南汽車城的強大輻射效應,。