13日，中國臺灣籍貨輪“昇春”輪緩緩停靠福州港江陰港區(qū)后，隨即進行集裝箱裝卸作業(yè)，“昇春”輪從臺灣高雄港出發(fā)，直達福州港江陰港區(qū)，每周在此停靠一次。此次靠泊江陰港區(qū)共進行了924個標箱的進出口貨物裝卸作業(yè)。

　　據(jù)了解，今年以來，臺灣航線貨輪共停靠江陰港區(qū)200多艘次，較去年同比增長近三成；福清邊檢站提供的“隨到隨檢”服務(wù)，為往來臺灣船舶節(jié)省費用約600多萬元人民幣，有效保障了兩岸大宗商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)等貨物通關(guān)效率。

　　中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》。中國福州外輪代理有限公司福清辦班輪代理部經(jīng)理肖斌表示，《意見》中指出“進一步優(yōu)化、加密福建沿海與臺灣本島及金門、馬祖客貨運航線”。“這幾年，福州港江陰港區(qū)的口岸營商環(huán)境也在不斷優(yōu)化升級。”

　　在福清邊檢站的支持下，該公司代理的兩岸直航船舶入境后，代理可以24小時隨時代領(lǐng)證件前往窗口進行辦理，一次性辦結(jié)進出境手續(xù)，無需等待。

　　據(jù)福清邊檢站介紹，為便利兩岸貨物往來，福清邊檢站對在港停留不超過24小時的船舶實行一站式報檢，一次性辦妥出入境邊檢手續(xù)，并推行全年365天全天候通關(guān)服務(wù)模式，大幅度縮短兩岸直航船舶在港停留時間。（鄭江洛 王朔）