一,、歷史發(fā)展過程：

　　梅花的冬糹孟作業(yè)，具體的創(chuàng)始時(shí)間已無從考證,，但從梅花鄉(xiāng)約所中遺留的清道光七年建鄉(xiāng)約所時(shí)馬祖各漁戶捐款情況來看,，道光之前梅花在馬祖的冬糹孟產(chǎn)業(yè)已具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,，此后一直延續(xù)并逐步發(fā)展。到二十世紀(jì)八十年代的中葉,，因自然環(huán)境及海洋資源的變化,，冬糹孟作業(yè)跟不上時(shí)代的步伐而遭淘汰，逐步被板繒,、大糹孟,、八卦網(wǎng)等定置網(wǎng)作業(yè)所取代,，后又轉(zhuǎn)型發(fā)展為流動(dòng)作業(yè)的大馬力鐵殼拖網(wǎng)船從事遠(yuǎn)海捕撈。

　　梅花澳口因北向,，冬季不利于船舶停靠,，以及澳外有大片淺灘沙洐,，明礁暗碴，不利于船舶進(jìn)出港,，故民間有：“南怕七盤,、三碴；北怕黃岐,、北茭”的語,。所以解放以前，梅花的冬糹孟作業(yè)均駐扎在馬祖島的塘岐,，橋仔等澳口生產(chǎn),。直至1949年，兩岸對(duì)峙,，馬祖列島被臺(tái)灣當(dāng)局占據(jù),，梅花漁民經(jīng)過世代開荒拓土、苦心經(jīng)營(yíng)數(shù)輩的全部資產(chǎn)被凍結(jié)于馬祖島,。后冬糹孟生產(chǎn)的駐扎地陸續(xù)迀移到平潭,、連江的上塘、下塘,、霞浦的西洋,、馬赤、浮鷹,、南礵,、北礵諸島。到了1972年,，梅花的張華華生產(chǎn)隊(duì)率先將木帆船淘汰,，改為機(jī)船，并在馬祖以東的三貓東海域試辟冬糹孟定置漁場(chǎng),，漁船直接開回梅花澳口進(jìn)行加工,，取得成功。因此帶動(dòng)了全梅花的冬糹孟生產(chǎn)隊(duì),，于1973年全部遷回梅花本土生產(chǎn),。一直到1978年，因澳前沙洐的變化,，港口日漸淤積,，不利于漁船岀入,，冬糹孟作業(yè)又陸續(xù)遷到連江，霞浦一帶生產(chǎn),。直到1984年至1985年陸續(xù)轉(zhuǎn)行,，改作其他作業(yè)。至此梅花世代傳承的冬糹孟作業(yè)宣告終止,。

　　二,、所有制產(chǎn)權(quán)的變遷：

　　在解放之前的冬糹孟，也稱為糹孟仔,，是由鄉(xiāng)間中有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人家,，自行出資購置漁船、漁網(wǎng),、漁具及一切生產(chǎn)加工用具,，然后雇傭漁工進(jìn)行出海捕撈生產(chǎn)并加工。自己作為老板（俗稱岀海,，即漁業(yè)資本家）在岸上進(jìn)行總體的經(jīng)營(yíng)管理,，盈虧自負(fù)。雇傭的各種崗位的漁工,，根據(jù)技術(shù)職位的不同,，分別給予固定的工資，年景好時(shí)再給予一定的紅利或獎(jiǎng)金作為獎(jiǎng)勵(lì),。有的出海,，自己有船上的漁船駕駛技能和冬糹孟作業(yè)捕撈技術(shù)，則由自己擔(dān)任船長(zhǎng)（俗稱船老大）負(fù)責(zé)漁船駕駛及海上捕撈操作的指揮,，不用另外雇傭船長(zhǎng),。也有個(gè)別老板自己坐鎮(zhèn)梅花本土進(jìn)行總體操控（稱為坐山老板），另雇得力之人到馬祖從事現(xiàn)場(chǎng)管理（稱為掌盤使）,。另有駕駛技術(shù)高超的船老大,，得到老板的特別賞識(shí)，可自行出資購置一些漁網(wǎng),，根據(jù)收成參與比例分紅（俗稱寄張）,。

　　解放后，隨著互助化,，集體化政策的施行,，冬漁糹孟業(yè)也收歸集體管理。由大隊(duì)組織人員,，組建以單船為生產(chǎn)單位的漁業(yè)生產(chǎn)隊(duì),，資產(chǎn)歸集體所有，每隊(duì)獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧,。漁船,、漁網(wǎng)等大宗漁具的購置資金，由大隊(duì)安排向銀行申請(qǐng)貸款,，不足部份由生產(chǎn)隊(duì)社員按份投資,，生產(chǎn)收入經(jīng)財(cái)務(wù)核算后的盈余，先付還銀行貸款和大隊(duì)固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)及上繳大隊(duì)的三金,，最后按照每個(gè)社員的工份比例進(jìn)行分配,。如果虧損，亦按工份比例分擔(dān),，每一汛期進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算。因是集體化經(jīng)營(yíng)管理,，按照集體化政策的規(guī)定,，每隊(duì)海上捕撈的水產(chǎn)品，不管是鮮品還是加工后的干品,，都必須送國(guó)家水產(chǎn)公司統(tǒng)一定價(jià)收購,，絕對(duì)不能銷售給仼何單位及個(gè)人，或者社員私自分配,。否則就是“投機(jī)倒把”和“瞞產(chǎn)私分”的違法行為,。每個(gè)社員規(guī)定每年準(zhǔn)予預(yù)支一定數(shù)額的魚貨作為家庭人員生活之用，按照國(guó)家收購價(jià)格結(jié)算,，其金額在利潤(rùn)分配時(shí)核算,。

　　漁業(yè)生產(chǎn)隊(duì)的財(cái)務(wù)核算，每汛期進(jìn)行結(jié)算,，下一汛期如人員基本不變?cè)倮^續(xù)生產(chǎn),。人員有較大變動(dòng)，則重新進(jìn)行人員組合,，或組建新的生產(chǎn)隊(duì),。

　　三、生產(chǎn)主要漁具：

　　漁船:冬作糹孟業(yè),，每個(gè)生產(chǎn)隊(duì)配漁船一艘,，在集體化之前，使用的傳統(tǒng)木帆船,，船長(zhǎng)約3.6丈,。在集體化之后的木帆船船長(zhǎng)約4.95丈。到1972年,，由梅花張華華漁業(yè)隊(duì)試驗(yàn)成功用機(jī)械船代替木帆船,，后全梅花的漁業(yè)隊(duì)在幾年內(nèi)陸續(xù)更新，全部換成機(jī)船，機(jī)船的船長(zhǎng)約5.1丈,，機(jī)械動(dòng)力為80—120匹的馬力不等,，實(shí)現(xiàn)了定置網(wǎng)冬糹孟漁船的全部動(dòng)力機(jī)械化。

　　漁網(wǎng): 初期漁業(yè)生產(chǎn)所使用的漁網(wǎng)都是苧蔴網(wǎng),，將苧蔴用手工撕理成細(xì)絲后捻接成長(zhǎng)絲,，用小紡車紡成粗細(xì)不同的苧蔴線。后也有購買粗細(xì)不同的棉紗線,，用手工織成不同網(wǎng)目尺寸的網(wǎng)片,，再由網(wǎng)師按要求拼接成大小不等的漁網(wǎng)。每張網(wǎng)重約100斤左右,，漁網(wǎng)加工成品后,，再進(jìn)行染整，染料用新鮮的龍眼樹或荔枝樹的枝桿（俗稱紅柴）辟成小木塊后加水放在染鍋（用大染楻固定在大鐵鍋上）中熬制,，提取湯汁作為染料,，把整張網(wǎng)放在染料中浸泡透徹再瀝干，然后攤在竹架上進(jìn)行晾曬,，重復(fù)染曬三次后,，方可在海上使用。一般在海上使用一潮（十五天左右）,，再收回清洗曬干,，進(jìn)行修補(bǔ)好后，再進(jìn)行染整一次,，可繼續(xù)在海上循環(huán)往復(fù)使用,，一張網(wǎng)正常可使用兩季,。因這種網(wǎng)吸水性較強(qiáng),，在海上經(jīng)海水浸泡后非常笨重，給海上掛網(wǎng),、收網(wǎng)操作增加非常大的困難和勞動(dòng)強(qiáng)度,，且因線徑粗脫水不暢，海水阻力大,，漁獲量低,。在1975年以后，逐步用塑料絲取代苧蔴編織漁網(wǎng),，既輕巧又經(jīng)久耐用,，不但大幅降低了船上人員的操作難度，也減輕岸上伙長(zhǎng)清洗,、晾曬漁網(wǎng)的勞動(dòng)強(qiáng)度,，并且再也無須進(jìn)行染整漁網(wǎng)。

　　漁索: 冬作糹孟業(yè)主要的纜索俗稱為筋，轡兩種,，筋索是作為聯(lián)接海底楸（即地樁）上至輪梆的纜索,，是固定箺及漁網(wǎng)的主索，轡索是綁在箺的四個(gè)箺角引向輪梆的四根連接索,，并固定的箺平行,。早期的纜索材料為稻草和竹篾，用麻竹剖成篾絲后,，將成束篾絲理順,，外用稻草包裹成股，然后將三股用專用的手工打索工具（俗稱頭青,、尾靑及楊桃）絞擰成三股合抱的纜索,。筋索的外徑約15公分，每條筋索約長(zhǎng)55米,，轡索的外徑約10公分,，每條轡索約長(zhǎng)43米。因筋,、轡兩種纜索使用量大，又是純手工制作,，因此備汛期間全隊(duì)社員都要起早摸黑各司其職,，從事剔草、做繩股,、打索等繁重的體力勞動(dòng),。且此篾草索使用周期僅為一個(gè)季度，每年都要重新制作,。1977年3月由梅花鎮(zhèn)政府牽頭組織一些退休老漁民成立梅花漁具綜合廠（戲稱老人班,，現(xiàn)紅梅網(wǎng)具有限公司前身。）專門從事冬錳作業(yè)所需的筋,，轡纜索及其他雜索的制作加工,，極大方便了漁民的備汛需求，減輕了廣大漁民備汛期間的勞動(dòng)強(qiáng)度,。1977年原機(jī)船輪機(jī)員林家驅(qū)試制成功用12馬力柴油機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械打索機(jī),， 1979年前后此篾草繩索逐步被塑料絲捻制成的塑料繩索替代，塑料繩索既輕便,，抗拉強(qiáng)度高且經(jīng)久耐用,，可重復(fù)使用多季。

　　四,、冬糹孟的生產(chǎn)規(guī)模及需要場(chǎng)所:

　　每條漁船的生產(chǎn)規(guī)模,，在木帆船的時(shí)期，在海上只能掛四十張左右網(wǎng)，改為機(jī)船后,，在海上可掛50張左右,。每張網(wǎng)的間距約60米左右，由北向南依次排列,。

　　冬主糹孟要捕撈的是蝦虷（毛蝦）,，煮熟曬干后即為蝦米。魚類主要為帶魚及部份各類雜魚,。

　　冬作糹孟業(yè)的固定漁場(chǎng)（俗稱漢地）,，必須尋找海上非航道位置并且南北向潮流順暢的廣闊海域作為漁場(chǎng)。同時(shí)選擇與之距離最近既便于避風(fēng)泊船,，岸邊淺灘又可停船便于漁貨,、漁具的裝卸的港澳，岸上并有相應(yīng)平坦的場(chǎng)地,，作為搭設(shè)簡(jiǎn)易篷寮作為從業(yè)人員生活住所,，及加工、存放漁貨的場(chǎng)所,。室外並有空地作為魚貨及漁網(wǎng)晾曬場(chǎng)地,。

　　篷寮一般建三間，一間作為“下江”人員的住宿之處,，并作為廚房和全體人員的食堂,。一間為漁網(wǎng)的存放、修補(bǔ)及染制的場(chǎng),。另一間樓上作為岸上“伙長(zhǎng)”人員的住宿,，樓下作為漁貨加工、存放的場(chǎng)所,。

　　五,、冬糹孟的汎期：

　　冬的糹孟汛期，每年約八個(gè)月,。從農(nóng)歷七月中旬就要開始備汛工作,，即整修漁船，整修楸斗（打樁的器具）,，制作全部的繩纜,，添補(bǔ)漁網(wǎng)等器具。到八月中旬就要全部完成,，所有物資器具都要裝船運(yùn)到駐扎澳口,，搬運(yùn)上岸后，再行搭蓋篷寮,，準(zhǔn)備海上的拍楸,。每年必須在農(nóng)歷八月卄三日或九月初八日前后各三,、四天的小水時(shí)（低潮期）進(jìn)行拍楸，以不誤汛期,。如天氣合適拍好全部楸樁需要三,，四天即可。楸樁拍好后,，即可下箺掛網(wǎng),，掛網(wǎng)后漁船按即水字（潮水漲落規(guī)律）每天岀海一次挑貨（收獲漁貨）。將幾十張漁網(wǎng)的網(wǎng)袋中的魚貨收上來,，裝在竹筐中運(yùn)回,，并整理一些損壞的箺，將破網(wǎng)或臟網(wǎng)換回,。每天周而復(fù)始,，一直到次年農(nóng)歷二月底或三月中旬漁汛結(jié)束。

　　六,、從業(yè)人員崗位分工及職責(zé):

　　冬作糹孟業(yè)的人員,，則根據(jù)漁船的大小，決定海上掛網(wǎng)的數(shù)量,，來配置人員的人數(shù),，在集體化生產(chǎn)期間較為穩(wěn)定，一般一個(gè)生產(chǎn)隊(duì)約配三十人左右,，船上生產(chǎn)人員約12人統(tǒng)稱為“下江”,，岸上加工人員約18人統(tǒng)稱為“伙長(zhǎng)”。其中生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)一名,，由“下江”或“伙長(zhǎng)”兼職，岀納一名亦由“下江”或“伙長(zhǎng)”兼職,。岸上人員中配專職會(huì)計(jì)一名,，專職炊事員（俗稱為總布）一名。司貨（俗稱貨牳）一名,，專門負(fù)責(zé)漁貨加工的安排及指揮管理工作,， 司糹孟（俗稱伙長(zhǎng)牳，又稱貨牳）一名,，專門負(fù)責(zé)漁網(wǎng)的修補(bǔ),，染整的管理工作。另外配備大平柱二名,，協(xié)助司貨或司糹孟的管理工作,，并隨時(shí)頂替其工作，如遇“下江”有人臨時(shí)請(qǐng)假缺席,，則從大平柱中挑選一人頂替,，稱為“貼鬮”,。其余再配備五-六人作為一般小伙長(zhǎng)。船上“下江”人員中,，其中“船長(zhǎng)”（船老大,，又稱司舵）、“頭前”,、“頭坪”,、“二手”（以上四個(gè)因是重要崗位俗稱“大角色”）、“當(dāng)堵”,、“余角”,、“掏繚”、“仔櫓頭”,、“仔頭前”,、“仔當(dāng)堵”、“平角”二人,。改用機(jī)船后,，取消了掏繚，增加輪機(jī)員,。船上崗位分工如下:船長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛漁船出入航以及海上作業(yè)時(shí)指揮并駕駛船舶,。頭坪負(fù)責(zé)在船首控制頭帆，協(xié)助船長(zhǎng)將船首固定在箺的右角邊,，便于頭前鉤網(wǎng),。頭前在船停在箺邊上時(shí)，能夠快速準(zhǔn)確地用竹鉤篙插入海中,，將網(wǎng)尾的網(wǎng)袋鉤上水面,，以便將魚貨倒岀。二手與余角協(xié)助頭前將鉤出水面的魚袋解開,，然后把漁貨倒入魚筐內(nèi),，由二手提到船上。當(dāng)堵協(xié)助頭前或二手將魚袋拉到水面并倒入筐內(nèi),。余角應(yīng)是多面手,，熟悉各崗位操作要領(lǐng)，隨時(shí)頂替頭前,、頭坪,、二手等人的崗位。掏繚在漁船出入航行駕駛過程中在船老大身邊位置,，聽從老大指揮抖動(dòng)整理帆繚,，使之風(fēng)帆平順，協(xié)助駕駛,。在漢地收貨過程中,，則在船面上做平角工作,。仔櫓頭、仔頭前,、仔當(dāng)堵,，都在舢板上操作，漁船上載著一艘平頭的舢板（俗稱“平頭挺”）,，到達(dá)漁場(chǎng)后把舢板推下海（俗稱“落仔”）,，也同時(shí)去鉤網(wǎng)收貨。仔櫓頭負(fù)責(zé)小船搖櫓行船,，仔頭前負(fù)責(zé)在船前鉤網(wǎng),，將網(wǎng)袋鉤到水面。 仔當(dāng)堵負(fù)責(zé)搖邊櫓,，並協(xié)助將魚貨倒入漁筐內(nèi),，抬放到小船上。小船裝滿后,，再轉(zhuǎn)到大船邊,，抬到大船上。船上的平角負(fù)責(zé)將漁貨裝入船艙及船面上所有零雜工作,。輪機(jī)員則負(fù)責(zé)機(jī)船在航行及收貨全程的機(jī)器操作,。