七,、所有人員的工份等級分配

　　冬糹孟作業(yè)的人員工份,，根據(jù)歷年傳統(tǒng)約定俗成，按照崗位正常確定如下：

　　下江人員:

　　船長14分,，頭前13分,，頭坪12份,，二手12分，輪機員12分，當(dāng)堵11分,，掏繚10分,，余角11分，平角9分,，仔櫓頭10分，仔頭前10分,，仔當(dāng)堵9分,。

　　伙長人員:

　　司貨9分，司糹孟9分,，炊事員8分,，會計8分，平柱8分,，普通小伙長7分至6分,。

　　每個生產(chǎn)隊也有按照相同崗位的個人能力不同其工分略作一些調(diào)整。

　　八,、冬糹孟生產(chǎn)每個階段過程簡述：

　?。ㄒ韵轮v述的是集體化時期的過程）

　　1.備汛（俗稱辦芉塘）：

　　冬糹孟作業(yè)的備汛工作從農(nóng)歷七月份開始，由大隊協(xié)助整頓組織,，確定好全部生產(chǎn)人員后,，由船長、隊長,、會計研究計劃,，預(yù)算好當(dāng)年生產(chǎn)開辦所需要的資金，安排好貸款與社員投資數(shù)額,，待社員投資資金到位后,，即行開始開辦的工作。

　　隊長與會計共同負責(zé)辦理銀行貸款事務(wù),，與水產(chǎn)與供銷部門聯(lián)絡(luò),，辦理全部原材料及生產(chǎn)資料的采購，負責(zé)辦理全隊人員岀海的身份證明,，船舶批準證書,，以及其他相關(guān)手續(xù)。

　　船長負責(zé)全部漁具的計劃,，生產(chǎn)用具制作指揮,，及漁船與楸斗整修的看工及管理。

　　全體“下江”負責(zé)各種繩索,、楸,、箺等器具的制作，全體“伙長”作為下江的助手,，共同負責(zé)各種漁具制作,。

　　司糹孟負責(zé)漁網(wǎng)的添置和修補的具體組織安排工作,，司貨負責(zé)漁貨加工所需要的用具采購及制作安排。炊事員負責(zé)漁汛期間全體人員的全部生活用具用品的購置,。

　　以上全部工作必須在農(nóng)歷八月中旬之前全部完成,。

　　2.岀山拍楸：

　　當(dāng)全部生產(chǎn)器具準備制作完妥后，在農(nóng)歷八月十五日之前安排裝載,，運往生產(chǎn)地澳口（俗稱“竿塘出山搬家俬”）,。全部物資搬運上岸后，打開去年的干寮,，搬出物資即行搭建簡易篷寮安營扎寨,，生活住宿安排妥當(dāng)后，即行拍楸前準備工作,。

　　從干寮中搬出往年的舊竹,，制作楸牳（地樁），(每張網(wǎng)需2條楸,，如果計劃掛網(wǎng)50張則需100條楸),。然后把每節(jié)楸斗（斗的木材用直徑20---40cm的黃楮木制作，其中第三節(jié)和尾節(jié)是杉木,，每節(jié)約長3--4米,，計9節(jié)，楸斗全長約28米,，頭大尾小均勻而作）綁接完好,。再雇約10名臨時雇工（俗稱“拍楸儂客”）協(xié)助打楸。至此拍楸準備工作已齊備,。

　　到八月卄三日前后的小潮期,，就將筋索、楸裝船,，將綁接好的楸斗,，斗頭吊掛在船尾后架上，將楸斗拖拽在船尾,，載上全部的下江伙,、長和雇傭的“拍楸儂客”，待到潮滿剛開始退潮之時開航岀海,，船行駛到選定的漢地（漁場）后,，待到西流平緩時，開始進行第一張網(wǎng)的拍楸（每張網(wǎng)拍東西兩條楸）,。將筋索一端套結(jié)綁在楸的頂肩上部,，并將楸頂上的直桿插入斗頭的插孔中，筋繩與楸隨著斗頭沉入海底，并把斗尾拉靠在船邊,，形成垂直之勢,，船上兩人扶住斗尾，全體人員拉住兩根斗繩（由固定在斗頭節(jié)對向邊緣中的兩個拉環(huán)中接上到船上的繩索）,，順著浪涌的起落的節(jié)奏,，由司貨或司糹孟唱著“拍楸號子”指揮眾人一起用力拉起再松開，使之斗頭一下一下的撞擊楸牳,，使楸樁帶著筋索插進海底的泥土之中,，每次需要拍打約50次左右。具體所需的拍打次數(shù),，則根據(jù)水流的急緩，海面風(fēng)力和海浪大小情況,，由船長決定,。

　　第一條楸樁拍好后，將船向西移至約15米左右的位置再拍第二條楸,，第二條篍拍好后,，把兩根筋索的上端的耳環(huán)同時綁在一根繩索上，繩子的另一端掛上竹子做的浮筒（即浮標(biāo)）放在海面上,，以便來日掛網(wǎng)之用,。第一張網(wǎng)的兩條楸拍好后，船再向南移動約50米左右,，繼續(xù)第二張網(wǎng)的拍楸樁,，如此連續(xù)操作，直至漲潮的東流漸急后,，無法再行拍楸時,，就掛斗回航。

　　船到港靠岸后立即再行裝好筋索及楸,，以便次日再次岀海拍楸,。如果遇上風(fēng)平浪靜,只要2-3天即可完成。

　　拍楸是冬糹孟作業(yè)中最辛苦最勞累的環(huán)節(jié),。因此拍楸當(dāng)天的出返航兩餐的伙食辦得非常豐盛,，像過年一樣，部分“拍楸農(nóng)客”雖然聽說拍楸很辛苦,，但是吃了拍楸飯后,，手拍肚皮口中打嗝說“阿這吃故驚賣做！”（都這樣吃還怕不能做?。?。后來一上船就暈船肚子吐個精光，船到漢地拍楸還要使盡氣，一直到漲潮返航要5-6小時,，船上雖有糯米團點心,，無奈暈船無法進食，累得腹空口干,，倒在船上筋疲力盡,，船到港口時還要繼續(xù)抬楸和筋繩等漁具裝上船后，才能吃飯,。這時不禁連連驚嘆“阿這做故驚毛吃,！”（如果都這樣做還怕沒的吃！） 這就是冬作糹孟業(yè)生產(chǎn)辛苦勞累程度的真實寫照,。

　　3.下箺羈糹孟（即安裝網(wǎng)架及掛網(wǎng)）：

　　拍楸完成后,，馬上著手在岸上進行網(wǎng)箺（由麻竹搭制方形漁網(wǎng)支架）的制作，在此期間,，全體下江負責(zé)制作箺,，全體伙長負責(zé)辟破紅柴，熬制染料,，漁網(wǎng)染整,，煠煮漁貨用的爐灶砌筑以及器具的制作等。

　　箺的材料是用成熟的當(dāng)年麻竹,，箺分為上枰一根,，下腳一根，左右立柱各一根綁定,，形成四角形的框架,。上枰用三根毛竹頭尾相交合抱而綁定，長度約7.5米,，兩端伸出約50公分長度的一根竹頭作為與立柱的連接之用,。立柱用三根毛竹頭尾相向合抱綁定，長度約6米,，兩根立柱的頭部分別與上枰兩端的竹頭直角綁接,，兩根立柱的尾部分別與下腳的兩端直角綁接。下腳用一根較大的毛竹制作,，長度約7.5米,，在下腳上向上枰方向每一竹節(jié)鉆一小孔，以利于海水灌入,，并在兩端綁上光滑溪石塊（稱為下腳石）,，以增加下腳的重量。

　　在上枰立,、柱,、下腳的連接之處均鑿孔,，用硬木制成的插栓將兩端插上，外再用繩索綁定,，并用柴尖尖緊,，方為緊固。最后用轡索兩條,，每條轡索頭尾兩端在箺的每邊上角與下角綁緊,，兩條轡索的正中部分別繞綁在梆的兩端，梆用龍眼木制作,，長約60公分,，寬約35公分，厚約12-15公分,，長向的兩端邊緣鑿一約8公分的半圓槽,，作為轡索綁定位置，以防滑脫,。正中間再鑿一個直徑約15公分的圓孔,。并將輪插入。（輪:呈圓棒形,，長約70公分,，直徑約14公分,，頭部約10公分長度的直徑為20公分,，為蓋帽，尾部略小,，距離尾部頂端10公分之處橫向鑿一直徑5公分的圓孔,，使輪能夠自如地插入梆中間圓孔內(nèi)，并能夠靈活轉(zhuǎn)動,。）至此一套箺即制作完成,。然后依次平正疊放和排放在岸邊的沙坡上，以便于裝船出海,。

　　待農(nóng)歷十月初,，就可進行“下箺”，把箺,、網(wǎng)裝上船,，每次可裝10-15套左右的箺網(wǎng)岀海。船到漢地,，找到最北端的第一張網(wǎng)的筋索浮筒,，把浮筒拉上船，順著繩索把兩根筋索的耳環(huán)拉上船面,，然后再把兩根筋繩的耳環(huán)相繼緊套在輪上,，再用插桿插在輪下端的預(yù)設(shè)孔中,，以擋住筋索，使之固定在輪上,。至此箺的轡索通過輪梆與筋索連接完妥,。（因有輪與梆的旋轉(zhuǎn)靈動，以后不管箺轉(zhuǎn)何向,，轡索與筋索都不會紐結(jié),。）就把該套箺推放到海上，然后把漁網(wǎng)網(wǎng)囗的四個環(huán)耳綁掛在箺的四角,（網(wǎng)口周長與箺口的周長一致）再把網(wǎng)尾魚袋末端扎緊,，系上繩索（稱為尾挑索）,，末端綁上竹筒,稱為尾筒，放在海上,，便于以后鉤取漁袋收貨之用,。漁網(wǎng)掛好后，由于漲潮和退潮的潮流的作用,，箺的上枰由于浮力作用而浮在水中上方,，下腳因重力而沉入水中下方，兩邊立柱撐住上枰與下腳,，使之網(wǎng)口充份張開,。由于潮流的作用，網(wǎng)口始終對著仼何方向沖來的潮流,，將隨流而游的魚蝦都吞入網(wǎng)尾的魚袋,，而無法回頭而岀。這就是冬糹孟定置網(wǎng)的捕撈原理,。

　　待將船上的箺,、網(wǎng)全部掛好后即行返航。次日繼續(xù)出海,，到漢地時,，先把前日已掛的網(wǎng)中的漁貨收好后，再行開始下箺掛網(wǎng),直到把拍好楸樁的全部筋索都掛上箺網(wǎng),，才算下箺掛網(wǎng)全部結(jié)束,。下箺掛網(wǎng)正常需要5--6天左右。

　　4.收貨及箺網(wǎng)檢俢：

　　全部網(wǎng)掛好后,漁船每天即按“水字”（潮汐時間）岀海收貨,，如遇“做風(fēng)發(fā)暴”（北方冷空氣南下）天氣惡劣,，刮大風(fēng)，海浪過大,，無法岀海,，即停航在澳（俗稱為“停套”），有時連續(xù)停套數(shù)日,。漁船岀海均在平潮后啟航,，隨著每日潮水時間的變化而向后順延,。木帆船時期，當(dāng)漁船開岀澳口后,，全體下江都入船后艙（尾堵）歇息,，由船長與掏繚負責(zé)駕駛漁船駛往漢地。如遇風(fēng)平浪靜時,，無風(fēng)吹帆,，無法航行，則下江全體岀動進行人工搖櫓,，其勞累程度可想而知,。如遇逆風(fēng)，則船長必須“見風(fēng)使舵”,， 掏繚配合操控風(fēng)帆取“之字形”迂回前行（俗稱為“摳向”）,。改機船后，出入航的駕駛均由船長與輪機員負責(zé),。

　　漁船到達漢地后,，須等待潮流平緩或最低潮時，箺網(wǎng)方可露出海面,，后才可進行鉤網(wǎng)收貨,。漁船必須找到北向第一張網(wǎng)位置，推下平頭舢板小船,，讓他們也去單獨分頭鉤貨,，待全部收貨完成后，大小船再會合,。在放下小船后,，再放倒中桅,，留下頭桅頭帆作為動力,，由頭坪負責(zé)掌控頭帆，將船首右邊停在箺的左角,，頭坪用鉤篙鉤住左箺頭角,，用繩索將船套掛在箺頭角，使?jié)O船在合適的停穩(wěn),，然后頭前用鉤篙伸入水中尋找網(wǎng)尾,，并把網(wǎng)尾鉤住拉到到船邊，中堵用鉤篙鉤上尾挑索把尾筒鉤上船,，協(xié)助頭前與余角等人共同拉住繩索把魚袋拉船邊,，再由頭前、余角等人把魚袋中漁貨倒入二手提的竹筐（俗稱虷箂）中,，由二手提拉到船艙面,，再由平角抬到后面放入艙內(nèi),。把魚袋內(nèi)的漁貨全部倒岀后，再扎緊魚袋,，并把魚袋與尾筒放到海上,，整理好漁網(wǎng)。如遇漁獲量多時則要分多次將漁貨倒出（俗稱“打剪”）,。頭坪脫開箺角之索,，再掌控頭帆，配合船長,，將船駛向南面的第二張網(wǎng),，繼續(xù)收貨。在收貨過程中如發(fā)現(xiàn)有損壞的箺和破損的漁網(wǎng),，都要及時的修整和更換,。直到全部網(wǎng)的漁貨都收妥后，潮水也漲了,，就收回小船,，樹起中桅升帆啟航回港。到港后船首直靠岸邊,，下江在船上,，伙長在岸邊共同協(xié)作將每筐的漁貨卸到岸上，再由伙長抬或運到加工場所進行加工,。

　　5.魚貨加工：

　　魚貨全部到達加工場地后,，首先由小伙長們負責(zé)把每筺魚貨倒過筐，把混雜在里面的帶魚和其他雜魚挑岀,，清洗后分門別類處理,，或作鮮貨，或用鹽進行醃制,，或?qū)⑵淦是辛罆癯婶~鮝,。其余的蝦虷等小雜蝦等全部進行加鹽煠煮，由小伙長負責(zé)鎝虷,，即用扒鎝把蝦虷從虷箂中鎝裝到畚箕上,，每箕裝約重30多斤，每鍋倒2箕,。由伙長中的平柱負責(zé)站鍋臺,，把每鍋的熟虷（俗稱蝦飯）撈起倒在竹?中，每1?裝1鍋,，排放在地架上晾凉,。晴天時再均勻地攤?cè)鲈谥裰频能浘硐蛑窆捝狭罆窕蝻L(fēng)干。由司貨負責(zé)驗看確認達到干燋程度后,，馬上收起,。然后進行過篩選別,，將篩上混有的大蝦或小雜魚蝦分別挑岀，將篩下的粉末或微小蝦虷根據(jù)品相不同分類存放,，最后將篩上干的蝦飯（即蝦米）,，也根據(jù)品相不同分類存放，全部過篩選別完成后,，再分類包裝,，將上述的干品分別裝在竹篾編成的圓桶形筐子（俗稱“蝦米篰”）后，上面均勻地鋪上稻草,，再用竹篾編成的蓋子蓋上,，蓋子邊緣與筐子上口邊緣用篾條縫緊。然后安排由運輸船裝運到梅花水產(chǎn)站收購,。每天從海上收回的魚貨,，必須在當(dāng)天晩上至次日，漁船再次回港之前全部加工完成,，以便能及時進行次日魚貨的加工,。在魚獲量多時，連續(xù)幾天晝夜加班,，辛苦勞累無以言表,。

　　6.解糹孟碎（砍）箺：

　　從農(nóng)歷十月份下掛網(wǎng)后，漁船每天出海收貨,，除非天氣惡劣而停套外,，天天如此。直到次年二月份以后,，氣候逐漸回暖,，魚類蝦群的迴游路線逐漸移向近岸，該漁場的漁獲量逐漸減少,。這預(yù)示著冬糹孟作業(yè)汛期已近結(jié)束,，因此在此期間即著手進行解網(wǎng)，先將全部漁網(wǎng)解脫下,，裝船回港,，網(wǎng)摔打清洗曬干后,，綁扎好存放于干寮(即倉庫) 封存好以便來年再用,。然后再到海上將箺、轡索收回,，筋索割回,，俗稱為“碎箺”（碎，砍的意思）,。在船上就將箺拆解成單條竹桿運回,，到岸后,，經(jīng)清理曬干后，排放在干寮內(nèi),，作為來年的楸或其他竹架的材料使用,。舊筋索、轡索曬干后作為柴火,。同時把全部的加工器具,，染網(wǎng)器具清洗曬干，放存干寮（全部漁具的倉庫）內(nèi),。三間篷寮留一間作為干寮,，其余全部拆除，好的屋架,、竹架,、竹篷都存于干寮內(nèi)，其余壞的都作為柴火,。待將所有器具清理存放完妥后,，封好干寮，帶上春夏汛需要的器具,，全體人員帶上各自行李登船回鄉(xiāng)（俗稱 “竿塘轉(zhuǎn)搬家俬”）,，整個汛期結(jié)束（俗稱為 剎季）。至此一個季度的冬汛生產(chǎn)圓滿結(jié)束,。