長(zhǎng)樂新聞網(wǎng)訊 12月25日,，隨著最后一塊底板混凝土澆筑完成,，由中鐵八局城軌分公司承建的福州地鐵6號(hào)線營(yíng)前站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,，并提前25天完成這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，這標(biāo)志著該車站成為福州地鐵6號(hào)線首個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)母呒苘囌尽?/p>

　　營(yíng)前高架車站位于沈海高速與203省道交叉點(diǎn)東南象限內(nèi),，沿203省道東西向路中布置,，為地上三層23.95米,， 站橋合一高架島式車站,。車站凈寬19.8米，凈長(zhǎng)118米,，總建筑面積10668.64平方米,。

　　自開車站工以來，項(xiàng)目部按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，精心組織,，強(qiáng)化內(nèi)部管理，不斷掀起勞動(dòng)競(jìng)賽高潮,，保證了各階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。期間，項(xiàng)目部克服了臺(tái)風(fēng),、暴雨,、高溫等不利因素和前期協(xié)調(diào)工作難度大、場(chǎng)地條件受限,、地質(zhì)條件復(fù)雜,、設(shè)計(jì)方案不穩(wěn)定、樁基長(zhǎng)度過長(zhǎng)等諸多困難,，保證了施工生產(chǎn)的有序推進(jìn),。

　　(記者 姜亮)