長樂新聞網(wǎng)訊 一片不通,，制約一片。

　　交通事業(yè)建設(shè),，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，對群眾生產(chǎn)生活有著舉足輕重的影響,。為了讓群眾出行更便利一些,，花在路上的時間再少一些，2018年,，我區(qū)繼續(xù)堅持問題導(dǎo)向,，進(jìn)一步完善交通設(shè)施建設(shè)，公交,、地鐵和路網(wǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異,，一個四通八達(dá)的交通網(wǎng)不斷延伸。

　　擴(kuò)增線路,，便民公交進(jìn)鄉(xiāng)村

　　“希望公交可以通到我們村,，帶我們?nèi)ラL樂城區(qū)?！边@是一些偏遠(yuǎn)村莊村民的心聲,。如今,，他們的愿望實現(xiàn)了。

　　為全面貫徹落實中央和省,、市關(guān)于“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)的決策部署,，我區(qū)擴(kuò)建鄉(xiāng)村道路，在航城街道祥洲村增設(shè)616公交站點,。

　　“感謝區(qū)委區(qū)政府、航城街道,、交通局,、祥州村為人民辦實事，感謝公交公司的支持,。以前只能駕駛摩托車或者電動車出行,，現(xiàn)在可以公交出行，太方便了,?！毕橹薮宕迕窀吲d地說道。

　　為推進(jìn)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，我區(qū)已建成江田臨時公交樞紐站,、潭頭公交首未站，新增公交充電樁19臺,，新增更新純電動公交車130輛,。截至目前，我區(qū)共有公交線路24條,、機(jī)場專線1條,，擁有333輛純電動公交車，營運線路總長達(dá)491.8公里,，已實現(xiàn)全區(qū)18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）全覆蓋,。2018年以來共新增6條公交線路，優(yōu)化延伸17條/次公交線路,。

　　同時,，為了給市民出行帶來更多便利，經(jīng)過對公交企業(yè)運營問題開展調(diào)研,，我區(qū)制定了公交扶持政策,，參照福州標(biāo)準(zhǔn)提高公交駕駛員工資補(bǔ)貼，推動落實“榕城一卡通敬老卡”票價和純電動公交車購車補(bǔ)助政策,。與福州榕城一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),，建成公交智能IC卡收費系統(tǒng),，提升公交服務(wù)體系便捷性,。

　　加快施工,，地鐵跑出加速度

　　“如果可以坐地鐵去福州或者機(jī)場，那該多好,?！睘榱嗽缛兆岄L樂市民如愿，地鐵項目部精心組織,，日夜奮戰(zhàn),，狠抓安全質(zhì)量過程管理，嚴(yán)格把控施工重難點環(huán)節(jié),，加快地鐵建設(shè)進(jìn)度,。

　　截至2018年12月，福州地鐵6號線下營（下洋站至營前站）高架區(qū)間完成跨福泉高速地鐵橋主墩掛籃移動工作,。這標(biāo)志著福州地鐵6號線首個既跨高速公路,，又跨河流的高架區(qū)間進(jìn)入施工沖刺階段。

　　福州地鐵6號線下營高架區(qū)間全長1.3千米,，主橋跨徑150米,。作為全線關(guān)鍵控制性工程，該區(qū)間具有掛籃臨時支座施工難度大,，掛籃安裝拆除風(fēng)險大,，掛籃前移、坐標(biāo)監(jiān)測調(diào)整困難等特點,，整體施工難度極高,。它的建成，將構(gòu)建福州市中心城區(qū)與副中心城區(qū)之間的重要交通聯(lián)系走廊,。

　　在不久的將來,，長樂市民將不用再忍受公交車的緩慢，不必?fù)?dān)心交通擁堵,，交通時間大大縮短,，大大改善我們的出行環(huán)境。同時,，地鐵可以大大地提升長樂與福州的運行速度,，加速各個區(qū)域內(nèi)的彼此溝通，帶動周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

　　四通八達(dá),，公路網(wǎng)持續(xù)完善

　　“要想富，先修路,?！睂τ趶V大農(nóng)村來說，公路就是脫貧致富奔小康的“康莊大道”,。因此,，我區(qū)深入調(diào)研全區(qū)交通閉合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化規(guī)劃問題,，制定長樂全區(qū)域及城區(qū)交通閉合規(guī)劃方案，加速推進(jìn)道路路網(wǎng)建設(shè),。

　　截至目前,，已完成南澳連接線、濱江路連接線舊路改造,、金梅路,、溪濱路等項目建設(shè)，動建營濱東路（通湖路）,、濱江濱海路三營澳漁港路橋工程等,，有序推進(jìn)省道209長安至湖里段、國道228,、金福路提升改造,、南澳連接線拓寬改造、岱嶺隧道等項目前期工作,。同時落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,，累計完成新改建農(nóng)村公路總里程約10公里。積極實施農(nóng)村公路安保工程,，完成建設(shè)涉及14條重要鄉(xiāng)道交叉路口及臨水臨崖路段總里程7公里工程,。

　　據(jù)了解，福州東南快速通道是連接主城區(qū)與濱海新城的一條快速通道,，東南快速通道萬新路復(fù)線段已經(jīng)于2018年3月底動建,，目前基本完成左幅路基施工，正在分段同步開展橋梁及管廊施工,。該項目計劃工期36個月,，建成后，將進(jìn)一步完善濱海新城路網(wǎng),。

　　此外,，2018年9月6日，道慶洲大橋長樂段工地打下全線第一根橋梁灌注樁,，于9月15日灌注成功,，力爭在2020年底與地鐵6號線同步通車。道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和濱海新城的重要過江通道,，項目的建成通車有利于完善烏龍江兩岸城市組團(tuán)的骨干交通網(wǎng),，屆時從福州海峽會展中心、三江口片區(qū)駕車到福州濱海新城,，只需約25分鐘,，比現(xiàn)在節(jié)省大約一個小時，對推進(jìn)馬尾新城、濱海新城的建設(shè)具有重要作用,，將為東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,、中國VR中心等濱海新城核心區(qū)首批啟動建設(shè)項目提供強(qiáng)有力的交通基礎(chǔ)支撐。

　　未來的長樂,，地鐵直通福州,，公路四通八達(dá),，每一個人都可以坐公交在18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）便捷往返,。昔日的沿海小城市，正在高速奔跑,，改革交通,，穩(wěn)中向好，支撐著長樂經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生的不斷改善,。

　?。ㄓ浾?李莉）