剛剛

　　道慶洲過(guò)江通道跨江主橋

　　成功合龍！

　　葉義斌/攝

　　上層跑汽車,，下層走地鐵,！

　　跨度全國(guó)同類第一！

　　搭載福州地鐵6號(hào)線,！

　　大橋建成通車后

　　從海峽國(guó)際會(huì)展中心

　　三江口片區(qū)開車到濱海新城

　　僅需25分鐘,！

　　葉義斌/攝

　　15日上午11時(shí)許，在道慶洲大橋1標(biāo)段的主橋段,，兩個(gè)由主墩伸出的大跨度懸臂,，就像兩個(gè)蹺蹺板，在馬杭洲航道上方,，等待精準(zhǔn)對(duì)接,。

　　葉義斌/攝

　　在項(xiàng)目部的操作下,，施工人員操作邊跨的微調(diào)設(shè)備，對(duì)兩個(gè)蹺蹺板外側(cè)進(jìn)行抬升,，讓微微翹起的橋板逐漸放平,，實(shí)現(xiàn)在空中精準(zhǔn)拼接。這個(gè)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的主跨合龍,，動(dòng)作卻十分精細(xì),，雖然兩條懸臂長(zhǎng)達(dá)138米，但放平后的各項(xiàng)誤差必須小于3毫米,。

　　葉義斌/攝

　　道慶洲過(guò)江通道跨江主橋是國(guó)內(nèi)跨徑最大的變高度連續(xù)鋼桁結(jié)合梁橋梁,，同時(shí)也是福州市第一座公軌兩用大橋，擔(dān)任著連通福州市倉(cāng)山區(qū)和濱海新城兩岸的重要角色,。項(xiàng)目建成后,，從海峽國(guó)際會(huì)展中心、三江口片區(qū)開車到濱海新城,，僅需25分鐘,，比現(xiàn)在節(jié)省大約1小時(shí)車程，對(duì)福州市打造協(xié)同發(fā)展新格局,，加快新區(qū)新城建設(shè)具有重要意義,。

　　大橋位置示意圖

　　福州道慶洲過(guò)江通道工程全長(zhǎng)6.82公里，跨江橋長(zhǎng)2.26公里,，其中跨江橋梁采用公軌共建方式,，橋梁上層為雙向六車道一級(jí)公路,，下層為福州地鐵6號(hào)線。由中交二航局承建的道慶洲過(guò)江通道項(xiàng)目A1標(biāo)段主要負(fù)責(zé)北接線,、跨江大橋北段668米（包含主跨部分）,、南接線SR36以南部分的施工任務(wù)。其中跨江主橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu),，大橋主跨276米,，為目前國(guó)內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

　　道慶洲過(guò)江通道跨江主橋的順利合龍標(biāo)志著A1標(biāo)段主橋鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成,，后續(xù)主橋?qū)⑦M(jìn)行橋面板安裝,。全橋共計(jì)674塊預(yù)制橋面板和6塊現(xiàn)澆橋面板，計(jì)劃2020年年底全部安裝完成,，主橋附屬及鋪裝也將在年底完成,。

　　期待大橋早日通車！

　　來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)