明朝初年,，鄭和率領(lǐng)船隊(duì)七下西洋，開(kāi)啟了世界大航海時(shí)代的序幕,，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界上規(guī)模最大,、航線最遠(yuǎn)的航海紀(jì)錄,，將海上絲綢之路的發(fā)展推向巔峰。

　　歷史上,，福州是中國(guó)大陸重要的出?？凇Ｈ绻f(shuō)南京是鄭和下西洋的決策地,、策劃地,，太倉(cāng)是鄭和下西洋的始發(fā)港、起錨地,，那么,，長(zhǎng)樂(lè)就是鄭和七下西洋的舟師駐泊基地和開(kāi)洋起點(diǎn)。

　　2005年,，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)將鄭和下西洋首航紀(jì)念日7月11日確立為中國(guó)航海日,。2022年7月11日是第18個(gè)中國(guó)航海日，讓我們一起聽(tīng)歷史文物講述鄭和與長(zhǎng)樂(lè)的故事,。

　　在鄭和下西洋的壯麗航程中,，長(zhǎng)樂(lè)扮演了濃墨重彩的角色。明初鄭和七次下西洋,，每次都在長(zhǎng)樂(lè)太平港候風(fēng)放洋,；鄭和艦隊(duì)的許多船舶是在福建建造的；鄭和艦隊(duì)在長(zhǎng)樂(lè)太平港休整期間,，船上的火器,、弓弩,、刀牌等兵器多由福建都司轄下的3個(gè)“成造軍火器局”提供；大批福建人隨鄭和出使遠(yuǎn)航,，有些人留居?xùn)|南亞各地,，與當(dāng)?shù)厝嗣窆餐_(kāi)發(fā)南洋；福建是媽祖信仰的發(fā)祥地,，鄭和七次下西洋的成功,，推動(dòng)了華人移民海外的熱潮，移民的遷徙,，又把媽祖信仰傳播到世界各地……

　　長(zhǎng)樂(lè)保存了鄭和下西洋的大量歷史資料和文物,，鄭和碑、圣壽寶塔……通過(guò)這些至今尚存的歷史遺存,，我們依稀可以看見(jiàn)600多年前的帆影和波濤,，感受中國(guó)偉大航海家鄭和的智慧與力量。

　　顯應(yīng)宮鄭和雕像

　　顯應(yīng)宮巡海大神鄭和神龕

　　2003年專(zhuān)家確認(rèn)，福建長(zhǎng)樂(lè)出土的顯應(yīng)宮文物中的十尊“巡海大臣”神像,，其中一尊為鄭和塑像,。由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歷史研究所、國(guó)家歷史博物館等相關(guān)單位專(zhuān)家組成的鑒定組,，專(zhuān)程到顯應(yīng)宮,，對(duì)這一尊塑像進(jìn)行鑒定，確認(rèn)此塑像為中國(guó)至今發(fā)現(xiàn)的最早的一尊鄭和塑像,，也是中國(guó)惟一發(fā)現(xiàn)的作為神和媽祖像供在一起的鄭和塑像,。這極為有價(jià)值的發(fā)現(xiàn)，對(duì)進(jìn)一步研究鄭和歷史,，將有重要的意義,。

　　有研究鄭和的人士認(rèn)為，該塑像與鄭和真實(shí)形象的誤差最小,。

　　圣壽寶塔

　　圣壽寶塔

　　在長(zhǎng)樂(lè)南山頂上,，圣壽寶塔屹立千年,。這座始建于北宋的圣壽寶塔，又名三峰塔,。從宋代至明代,，寶塔不斷得到僧人募緣、鄉(xiāng)人舍財(cái)、官府捐資重修,。鄭和下西洋時(shí),，見(jiàn)其頹圮，也多次進(jìn)行了修葺,。

　　當(dāng)年,，鄭和船隊(duì)每次開(kāi)洋出海，都會(huì)在長(zhǎng)樂(lè)一個(gè)叫太平港的地方整訓(xùn),，伺風(fēng)開(kāi)洋,。為了一覽整個(gè)太平港船隊(duì)情況，鄭和經(jīng)常登上位于南山的圣壽寶塔,，遠(yuǎn)眺太平港,，且在每次出入閩江口時(shí)，鄭和也是憑借圣壽寶塔的位置來(lái)確定航線,。鄭和史跡陳列館工作人員介紹,，因圣壽寶塔對(duì)鄭和開(kāi)洋出海起到不可替代的作用，在往返泊舟太平港時(shí),，他多次出資修葺圣壽寶塔,。

　　在第七次下西洋離國(guó)前，鄭和組織整修三峰塔,、天妃宮,，并在天妃宮左側(cè)修建一座三清寶殿,。南山上,，塔、寺,、宮,、殿俱全，依照鄭和的話來(lái)說(shuō),，便是“畫(huà)棟連云,，如翚如翼”。鄭和修建的這組南山建筑,，在歷史更迭中,，僅留下一座三峰塔。

　　長(zhǎng)樂(lè)南山天妃宮石柱礎(chǔ)

　　長(zhǎng)樂(lè)南山天妃宮石柱礎(chǔ)（圖片來(lái)源：鄭和史跡陳列館）

　　該柱礎(chǔ)高30厘米，寬43厘米,，明永樂(lè)十年（公元1412年）,，鄭和因三次航海活動(dòng)皆受到天妃庇佑，遂奉請(qǐng)朝廷在長(zhǎng)樂(lè)縣南山（又稱(chēng)三峰山,、塔坪山）修建天妃行宮,，同年行宮落成。

　　行宮原建筑在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中被毀,。1984年在遺址上出土原行宮石柱礎(chǔ)5件,，大小相同，鄭和史跡陳列館建館時(shí)作為柱礎(chǔ)使用四件,，現(xiàn)存一件,。

　　鄭和寶船（模型）

　　鄭和寶船（模型）圖片來(lái)源：（鄭和史跡陳列館2）

　　鄭和寶船長(zhǎng)四十四丈四尺,，寬十八丈，九桅十二帆,，底呈尖刀型,，穩(wěn)定性好，抗風(fēng)力強(qiáng),，適于遠(yuǎn)洋航行,。船模是仿造鄭和乘坐的最大帥船而制作的，模型與原型的比例是1:85,。

　　鄭和艦隊(duì)的許多船舶是在福建建造的,。清道光《重纂福建通志》記載：“（明）永樂(lè)七年（1409）春正月，太監(jiān)鄭和自福建航海通西南夷,，造巨艦于長(zhǎng)樂(lè),。”著名的鄭和寶船就是采用福建沿海一帶常見(jiàn)的福船船型,。福船尖底,、闊面、水密,，適于深海遠(yuǎn)洋航行,，為當(dāng)時(shí)中國(guó)航海木帆船的四大船型之一（另有沙船、廣船和鳥(niǎo)船）,，亦是中國(guó)海上絲綢之路的主力船型之一,，明朝出國(guó)使臣（如冊(cè)封琉球使）乘坐的官船均為福船型海船。

　　鄭和銅鐘

　　鄭和銅鐘

　　鄭和銅鐘鐘身高69厘米，壁厚2厘米,，重77公斤,，葵口，覆釜形。鐘鈕雙龍柄,，鐘肩浮印云氣如意紋,，鐘中部以云水波浪紋為母題，鐘有八卦,、云雷等紋飾和“風(fēng)調(diào)雨順,，國(guó)泰民安”銘文，鐘下部有楷書(shū)銘文五組,，共54字,，是宣德六年（1431）鄭和第七次下西洋前為祈保西洋之行往返平安所鑄造。

　　該銅鐘于20世紀(jì)80年代初在福建省南平市被發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)存于中國(guó)國(guó)家博物館,，它是鄭和第七次下西洋在長(zhǎng)樂(lè)活動(dòng)的實(shí)物證據(jù)。

　　登文道

　　登文道

　　在潭頭鎮(zhèn)文石村北側(cè)江邊，隱匿于石塊中的“登文道”摩崖石刻,，其橫額隱約可見(jiàn)刻楷書(shū)“皇明 登文道”五個(gè)字,。史料記載，登文道修建于明萬(wàn)歷二十年（1592）,，取名登文道,，表明這里是登上文石的道頭，也寓意登上文官仕途,。鄭和下西洋時(shí),，多次在此設(shè)祭開(kāi)洋，這里也是他到長(zhǎng)樂(lè)修建天妃廟時(shí)登陸的地方,。

　　登文道還曾是古代長(zhǎng)樂(lè)客商出洋的始發(fā)地和朝廷使臣赴琉球島的碼頭,。目前,，它已列入“海上絲綢之路·福州史跡”文化遺產(chǎn)的保護(hù)范疇,。

　　《天妃靈應(yīng)之記》碑

　　《天妃靈應(yīng)之記》碑（圖片來(lái)源：鄭和史跡陳列館）

　　上世紀(jì)30年代,，距圣壽寶塔不遠(yuǎn)處，一塊石碑的出土,，轟動(dòng)海內(nèi)外,。這塊由鄭和刊立的《天妃靈應(yīng)之記》碑，記錄下空前絕后的航海壯舉,，成為彌足珍貴的歷史遺物,。

　　石碑不僅詳細(xì)記載了鄭和奉命率領(lǐng)船隊(duì)不畏艱險(xiǎn)的遠(yuǎn)航歷程，包括七下西洋的時(shí)間、地點(diǎn),、經(jīng)過(guò)等,，還褒揚(yáng)了天妃（媽祖）的神力。其中,，碑文明確記載：“余由舟師,，累駐于斯，伺風(fēng)開(kāi)洋,?！边@是考證鄭和下西洋最權(quán)威的史料碑刻。

　　“這塊碑,，我們俗稱(chēng)‘鄭和碑’,，是鄭和最后一次奉命出使西洋時(shí)親自撰文的?！编嵑褪粉E陳列館館長(zhǎng)陳遲介紹,，碑文共有1177個(gè)字，至今基本完整可讀,?！斑@是目前國(guó)內(nèi)僅存的詳細(xì)記載鄭和下西洋的石碑，不僅是先輩開(kāi)辟海上絲綢之路的歷史見(jiàn)證,，也可以修補(bǔ)文獻(xiàn)記載的失誤和不足,。”