228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段將打造成交旅深度融合的示范路,。（省交通廳供圖）

　　福州新聞網1月6日訊（福州日報記者 朱榕 通訊員 薛榮泰）記者從昨日召開的2022年福建省交通運輸工作會議上獲悉,，繼2020年、2021年福建全省公路水路投資連續(xù)兩年突破1000億元后，今年福建省交通運輸系統(tǒng)將著力實現“一優(yōu)化,、兩提升,、三著力”,，全年公路水路投資計劃完成1000億元,，將實現連續(xù)三年投資超千億。

　　“一優(yōu)化”指優(yōu)化投資結構,，投資重點逐步轉向公路網提升,、平臺經濟、樞紐經濟等,。

　　“兩提升”指提升交通聯(lián)通水平和運輸管理水平,，建成高速公路100公里、普通國省道150公里，新改建農村公路1500公里,，力爭228國道待貫通路段全部動工,。新增港口泊位4個，實現南平至閩江口500噸級船舶恢復通航,。公路水路運輸總周轉量增速不低于5%,，對接梳理交通運輸現代服務業(yè)項目30個。

　　“三著力”指著力建設一流港口,、提升服務品質和打造平安交通,。加快建設世界一流的東南沿海港口群方面，力爭沿海港口完成貨物吞吐量突破7億噸,，其中集裝箱吞吐量突破1800萬標箱。全省船舶總運力超過1650萬噸,。全方位打造10對標桿高速服務區(qū),，加快26處省界公路服務區(qū)提質升級。改造危橋150座,。打造客貨郵融合鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站15個,、客貨郵融合線路25條。

　　據了解,，2022年,，我省將以福州和廈漳泉兩大都市圈建設為引擎，加快建設現代化高質量綜合立體交通網和綜合交通樞紐體系,，加快沈海線泉廈段,、寧德段、漳州段擴容等重大項目前期工作,，新開工高速公路項目106公里,、普通國省道項目300公里、港口項目3個,。

　　服務提質和平安交通方面,，將加快縣道提級改造、鄉(xiāng)道單改雙,、實現較大自然村公路硬化,，實施農村公路安保工程800公里和農村公路“串珠成鏈”，創(chuàng)建美麗農村路1000公里,。推進“快遞進村”工程,，推動農村客運、貨運,、電商快遞等融合發(fā)展,。