好消息！福州地鐵1號(hào)線二期工程日前已通過(guò)竣工驗(yàn)收，計(jì)劃于,，今年12月底正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),。

此外,，地鐵6號(hào)線也有了最新進(jìn)展！目前,，地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂(lè)段實(shí)現(xiàn)“軌通”,，陸續(xù)開(kāi)展機(jī)電安裝等施工。

接下來(lái),，線路開(kāi)通所需的其余列車(chē)也將陸續(xù)到達(dá),，為6號(hào)線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

先睹為快,！

航城站→十洋站→

吳航站→鶴上站→萬(wàn)壽站

◆鶴上站諜照曝光◆

地鐵6號(hào)線計(jì)劃分兩期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),。

▲地鐵6號(hào)線列車(chē)

根據(jù)此前招標(biāo)公告顯示,，地鐵6號(hào)線擬分長(zhǎng)樂(lè)段（營(yíng)前-萬(wàn)壽）和倉(cāng)山段（潘墩-營(yíng)前）2段開(kāi)通,。

其中，長(zhǎng)樂(lè)段（營(yíng)前-萬(wàn)壽）工程計(jì)劃于2021年1月30日完成消防驗(yàn)收,。倉(cāng)山段（潘墩-營(yíng)前）工程計(jì)劃于2021年7月30日完成消防驗(yàn)收,。

地鐵6號(hào)線工程線路全長(zhǎng)約31.676 km，全線共設(shè)16座車(chē)站,，其中高架站（營(yíng)前）1座,，地下站15座。其中長(zhǎng)樂(lè)段涉及的站點(diǎn)包括營(yíng)前站,、航城站,、鄭和站、十洋站,、吳航站,、鶴上站、沙京站,、蓮花站,、濱海新城站（下吳站）、壺井站,、萬(wàn)壽站,。

倉(cāng)山段

涉及的站點(diǎn)有會(huì)展中心站（潘墩站）、林浦站,、蘆岐站（樟嵐站）,、梁厝站、下洋站,、營(yíng)前站等,。

此外,，6號(hào)線東調(diào)段工程涉及5個(gè)站點(diǎn),，分別是濱海北站、濱海新城站,、沙尾站,、金濱路站、國(guó)際學(xué)校站,。

目前正抓緊編制工可報(bào)告,，待專家評(píng)審會(huì)通過(guò)后即可向省發(fā)改委申請(qǐng)批復(fù)。

據(jù)悉,，地鐵6號(hào)線原計(jì)劃2020年12月31日前通車(chē),，不過(guò)受道慶洲大橋工程進(jìn)度影響有所推遲。

根據(jù)福州市交通建設(shè)集團(tuán)最新回復(fù),，道慶洲大橋目前正按照進(jìn)度計(jì)劃穩(wěn)步正常推進(jìn),，公軌共線段按照市政府節(jié)點(diǎn)要求分三階段移交地鐵鋪軌。

預(yù)計(jì)2021年5月底道慶洲大橋共軌共線段全部移交地鐵集團(tuán)進(jìn)入后續(xù)施工,。

屆時(shí)地鐵6號(hào)線列車(chē)將從該大橋通過(guò),，市民可從列車(chē)上一覽三江壯闊景色,。

福州地鐵6號(hào)線是福州主城與濱海新城軌道交通聯(lián)系骨干線，是城市東擴(kuò)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目,。隨著該條線路的運(yùn)營(yíng)投用,，不僅大大拉近了長(zhǎng)樂(lè)與主城區(qū)的距離。

同時(shí),，將重心引向城市沿江向海發(fā)展,，有力的引導(dǎo)和支持三江口、長(zhǎng)樂(lè),、濱海地區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),。

今后乘坐福州6號(hào)線地鐵從主城區(qū)到濱海新城約45分鐘就能到哦！期待?。▋?nèi)容來(lái)源：福州晚報(bào),、福州地鐵、福州日?qǐng)?bào),、長(zhǎng)樂(lè)論壇）