

長樂新聞網訊 全省首個空港綜合保稅區(qū)獲國務院批復,,全省機場最大的跨境電商監(jiān)管中心投用,長樂機場二期塔臺封頂,,機場第二高速公路項目全線開建,F2,、F3線項目建設規(guī)劃取得國家發(fā)改委批復,。
長樂機場二期擴建空管工程效果圖
長樂機場累計旅客吞吐量較前年翻番,口岸名次由全國第17位上升至第13位,,招商落地35項,,總投資325.8億元……
過去一年,,正全力打造現代化國際城市重要門戶和窗口的福州(長樂)國際航空城緊抓復蘇機遇,加快建設步伐,,實現了從恢復到騰飛的華麗轉身,,以沉甸甸的成績?yōu)楦哔|量發(fā)展蓄勢聚能。
這個華麗轉身是如何實現的,?成績的背后有著怎樣的努力,?記者深入航空城尋找這些問題后的答案。
綜合保稅區(qū)獲批打造開放高地
在2024年的第一個工作日,,伴隨著一聲開工號令,,大型挖掘機齊聲轟鳴,長樂國際機場綜合保稅區(qū)片區(qū)開發(fā)項目新左航地塊迎來開工動建,。
福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)效果圖
“該項目為機場綜保區(qū)一期的首家入駐項目,。目前,項目已啟動土方平整,,配套道路及管網建設正有序推進,。”項目現場,,福州工業(yè)園區(qū)開發(fā)集團事業(yè)一部副總經理王嘉新告訴記者,。
能否把機場的流量“變現”,關鍵在項目,。自去年7月9日國務院批復同意整合福州保稅區(qū)設立福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)起,,福州(長樂)國際航空城就開始了馬不停蹄的建設。
據了解,,福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)片區(qū)一期項目總投資40億元,,總建筑面積約50.92萬平方米。歷經半年多的努力,,規(guī)劃,、征遷等部分前期工作已完成,于去年12月4日完成項目招標,。目前,,基礎包初步設計、土地報批,、土地供地以及信息化平臺采購招標等前期工作正抓緊推進,,本月底,,綜保區(qū)將完成項目公司注冊并啟動建設。
“綜保區(qū)獲批建設后,,我們招商引資更有底氣了,,‘五大中心’功能與自身獨特優(yōu)勢,讓之前一些持觀望態(tài)度的企業(yè)不斷伸來橄欖枝,?!备V荩ㄩL樂)國際航空城相關負責人介紹,目前,,航空城正積極推進省外貿集團閩港國際貿易中心項目落戶綜保區(qū),,同時,縱騰跨境電商項目,、怡亞通物流項目,、e碼頭保稅物流項目等也在積極對接。
跨境電商中心投用提供便捷服務
去年9月12日,,長樂國際機場跨境電商監(jiān)管中心啟動,,標志著全省機場最大的跨境電商監(jiān)管中心正式投入使用。
作為長樂機場二期擴建的先行工程和子項目之一,,跨境電商監(jiān)管中心占地約8000平方米,,包含陸側停車場區(qū)、中心分揀監(jiān)管區(qū)和空側貨物待裝區(qū),,規(guī)劃進出口6條全自動分揀線,,首期投建3條可滿足每天20萬件的貨物處理能力。
該中心與機場國際貨運區(qū)和貨機位連為一體,,為空運跨境電商貨物提供一站式過檢,、清關、組板和裝機等地面綜合服務,,解決了原先跨境電商貨物需要二次清關轉關、拆裝轉運的問題,,大大降低了物流成本,。中心直接銜接機場國際貨運區(qū),流程便捷,,服務功能齊全,。
近年來,,我國跨境電商快速發(fā)展,在“買全球,、賣全球”方面的潛力持續(xù)發(fā)揮,,優(yōu)勢持續(xù)鞏固,成為外貿高質量發(fā)展的新引擎,。長樂國際機場跨境電商監(jiān)管中心的啟用,,對提升福州空運跨境電商貨品及國際快件的運輸時效具有極其重要的意義,將進一步增強機場航空貨運樞紐優(yōu)勢,,助力長樂區(qū),、福州市和福建省的跨境電商業(yè)務及外向型經濟更好發(fā)展。
隨著跨境電商監(jiān)管中心的投用,,長樂國際機場將新增20000平方米的一級貨運設施,,一棟3500平方米的查驗綜合樓以及配套待運區(qū)、專用設備等,,投用后機場貨郵吞吐量設計容量達每年45萬噸,。此外,元翔福州空港正擴建2個E類專用貨機坪,,建成后聯通機場貨運區(qū)的直列式貨機專用機位將達到9個(6個E類超大貨機位和3個C類貨機位),,同時增加12個靠近貨運區(qū)的客貨并用遠機位,貨運區(qū)空側保障能力得到大幅提升,。
機場二期建設提速打造空中門戶
近日,,在長樂國際機場二期擴建工程新建T2航站樓建設現場機器轟鳴,工人們搶時間,、趕進度,,忙得熱火朝天,進行年前的最后一波“沖刺”,。
長樂國際機場二期效果圖
“當前,,T2航站樓地下結構已全部完工,,進入上部結構施工階段?!备V輽C場相關負責人介紹,。
去年以來,建設現場捷報頻頻:
?機場二期擴建空管工程塔臺封頂,,目前正進行機芯設備安裝和調試,;
?機場第二高速公路項目全線開建,預計2026年底建成通車,;
?F2,、F3線年內動建,將實現與國鐵互聯互通,,構建寧德,、莆田、南平等城市通過高鐵進入長樂機場的綜合交通體系……
一條條連接長樂機場的交通“大動脈”密集編織,,一座座功能各異的“鋼筋森林”林立而起,,“雙跑道、雙航站樓”的遠景正呼嘯而來,。
T2航站樓效果圖
這些重大項目的高速推進,,得益于“總設計師”制度的全方位保障。
去年,,福州(長樂)國際航空城管委會建立“總設計師”制度,,成立項目團隊,全面負責設計總控及項目管理服務工作,。工程施工過程中,,設計總控及項目管理單位成立現場工作小組,督促設計單位向施工單位進行詳細技術交底,,使施工單位能正確理解并貫徹設計意圖,,提高設計總控管理能力及責任意識,提升規(guī)劃和設計的工作質量,,充分調動設計總控及項目管理單位的工作積極性,。
“機場二期建設項目建成后,,長樂機場年旅客吞吐量將達3600萬人次,貨郵吞吐量將達45萬噸,,硬實力大幅提升,為我省融入新發(fā)展格局,,構建國家綜合立體交通網,,促進福州都市圈經濟社會發(fā)展等方面提供堅實支撐?!鄙鲜鲐撠熑苏f,。
倍增計劃實施推動流量攀升
在長樂機場,一架架銀燕般的飛機起降繁忙,,搭起對外交流的空中橋梁,。在機場大廳的顯示屏上,一條條新增或復航的航線滾動出現,,充實著機場流量,,讓工作人員倍感振奮。
州長樂國際機場,。(資料圖)鄒家驊 攝
旅客吞吐量是一座機場人氣的體現,。過去一年,福州(長樂)國際航空城管委會緊抓疫情后國內文旅復蘇機遇,,加快推動機場“流量倍增計劃”,,通過拓展空域資源、優(yōu)化營商環(huán)境,、招商優(yōu)質航司,、服務保障航線加開或復航等舉措,為運輸生產的持續(xù)恢復增添強勁動力,。
福州機場保稅航油項目已取得福州海關支持,,并確定監(jiān)管方案;實現2023年夏航季季中高峰小時容量使用至28架次,;推動成都航空落地福州機場,,促成亞洲航空與福州市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……
軟實力的提升,讓福州機場客運吞吐量步步走高,。2023年,,福州機場旅客吞吐量1320.47萬人次,,恢復至2019年的89.5%,同比2022年增長130%,,為服務更高水平的對外開放創(chuàng)造條件,。
“截至去年12月,福州機場通航航點88個,,在場運營航司共37家,,運營國內外航線105條,其中91條境內航線,,5條地區(qū)航線,,9條國際航線?!备V輽C場相關負責人介紹,。
在新的一年,福州國際航空城在做好萬全準備的同時,,也立下了新目標,。“2024年,,我們將繼續(xù)以‘打造國內一流樞紐機場,,快速恢復和提升福州機場客貨運流量’為目標,強化自身職能,,正式進入并參與管理福州民航市場,,做好市場引導與開發(fā),繼續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,、航線布局,,深化交流合作,推動144小時過境免簽業(yè)務,、7×24小時通關政策落地,,努力實現福州機場今年客運吞吐量1500萬和貨運吞吐量10萬噸的目標?!睓C場相關負責人說,。
九大專項推進引領產業(yè)集群
在位于臨空產業(yè)區(qū)的恒美偏光片智造工廠內,一片片薄薄的偏光片在生產線上產出,、下線,,經過包裝后,,被送往全國各地。
恒美偏光片智造工廠投產,。企業(yè)供圖
“去年,福米恒美偏光片全球首條8K超高清第二條生產線投產,,福米貼片模組產出第一片產品,,阿石創(chuàng)ITO靶材等重點項目加速推進,臨空新型顯示標準化園區(qū)完整產業(yè)鏈條初步形成,?!备C桩a業(yè)園相關負責人介紹。
產業(yè)欣欣向榮的背后,,離不開福州(長樂)國際航空城的“硬核”支持,。近年來,航空城積極落實強省會,、福州都市圈戰(zhàn)略,,主動融入“重點建設六個城、打響五大國際品牌,、實施九大專項行動”,,著力培育圍繞壯大臨空關聯度高的重大產業(yè)項目,建立30項總投資304.03億元的招商項目庫,,以完善的政策,、優(yōu)質的服務為項目招商奠定良好基礎,招商效率和質量持續(xù)向好,。
2023年,,航空城招商落地錦逸超纖、福米SMT,、光隆汽車智造等項目35項,,總投資325.8億元,同時對接線索項目23項,,總投資約425億元,。位于臨空經濟示范區(qū)的福美顯材貼合、星漢智能,、興航機械等14項,,總投資89.6億元的項目已竣工投產,。
福州(長樂)國際航空城相關負責人說
“下一步,我們將緊緊圍繞機場綜合保稅區(qū)開發(fā)建設,,完善航空城臨空產業(yè)布局規(guī)劃,,利用機場綜保區(qū)的產業(yè)聚集效應,積極引進高附加值的臨空產業(yè)項目,,促進項目落地生根,,引導周邊區(qū)域產業(yè)結構升級,培育新產業(yè),、新業(yè)態(tài),、新模式?!?/p>
?。ㄌ丶s記者 宋亦敏 余少林)