福州地鐵濱?？炀€

（福州至長樂機(jī)場城際鐵路F1線）

起于福州火車站,，終于文嶺站

全長62.4千米

連接南北

途經(jīng)福州中心城區(qū)

濱海新城

長樂國際機(jī)場等重要交通樞紐

東閩區(qū)間右線盾構(gòu)吊裝

濱?？炀€

2024年年度計(jì)劃投資53億元

截至2月底

已累計(jì)完成年度投資8.99億元

占年度計(jì)劃投資的17%

　　目前全線15座車站均已主體結(jié)構(gòu)封頂,；

　　17個(gè)盾構(gòu)及隧道區(qū)間已實(shí)現(xiàn)15個(gè)區(qū)間雙線貫通，累計(jì)完成全部區(qū)間長度的94.6%,；

　　橋梁主體結(jié)構(gòu)完成100%,，全線19.8公里橋梁已貫通。

三叉街站土體結(jié)構(gòu)封頂

福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局

目前正在緊張有序地

推進(jìn)濱海快線建設(shè)

該線建成后

可實(shí)現(xiàn)福州市中心

至濱海新城30分鐘左右通達(dá)

福州火車站至機(jī)場40分鐘左右通達(dá)

打通新城老城融合發(fā)展“大動(dòng)脈”