10月11日,，龍巖—北京西D739/D740次動(dòng)車組正式開(kāi)行,。

　　此趟列車是龍巖市首次始發(fā)，終到北京的動(dòng)車組,。列車采用夕發(fā)朝至模式,，全程運(yùn)行時(shí)間僅需16小時(shí)44分鐘,。與既有普速列車相比,，縮短了運(yùn)行時(shí)間9個(gè)小時(shí)，極大方便了旅客出行,，拉近了閩西老區(qū)與首都北京之間的時(shí)空距離,。

　　列車從龍巖出發(fā),，途經(jīng)冠豸山,、清流、寧化,、建寧縣北,、撫州、南昌西,、麻城,、阜陽(yáng)、菏澤,、聊城,、衡水、北京西,，共計(jì)12個(gè)車站,。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，由于地形多山,，福建交通發(fā)展位于全國(guó)鐵路末梢,，出行極為不便，歷史上有“閩道更比蜀道難”的說(shuō)法,。

　　建化鐵路、清冠鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)結(jié)束了福建寧化,、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史,，在改善老區(qū)蘇區(qū)的交通條件、帶動(dòng)沿線資源開(kāi)發(fā),、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用,。

　　據(jù)了解，此趟列車首次使用國(guó)產(chǎn)CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,，俗稱“綠巨人”,。一起來(lái)了解下“綠巨人”動(dòng)車組幾個(gè)顯著特點(diǎn)。

　　高顏值

　　綠巨人是指我國(guó)新研發(fā)投入使用的CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,，采用動(dòng)力集中型,，通體涂裝以綠色為主，搭配黃色色帶,，被稱為“綠巨人”,，是復(fù)興號(hào)家族的“藍(lán)暖男”。

綠巨人動(dòng)車組

　　高舒適度

　　該動(dòng)車配備有二等座,、二等臥、一等臥等車廂和餐吧,， 各種服務(wù)設(shè)施參照復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),，設(shè)備設(shè)施功能更齊全，乘坐環(huán)境更加舒適便捷,，大幅度提升廣大旅客的出行體驗(yàn),，極大方便了閩西老區(qū)與首都北京之間的溝通交流和商貿(mào)往來(lái)。

　　高性價(jià)比

　　“綠巨人”動(dòng)車組經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,，價(jià)格親民,，是出行的首選,。以龍巖至北京全程為例，二等座僅333元,，二等臥僅520元,，一等臥僅658元。晚上可以美美地睡一覺(jué),，次日早上6點(diǎn)到達(dá)位于北京市區(qū)的北京西站,，無(wú)論是到天安門、故宮等景點(diǎn)參觀旅游,，還是到國(guó)家相關(guān)部委辦事對(duì)接,，時(shí)間點(diǎn)都很合適，也非常便捷,。